Исчезающая метка. СВХ «Путь к коммунизму»
Василий припарковал машину перед зелёными воротами СВХ ГУП Тростек, переложил из бардачка 4 телефона в кожаный портфель и достал из этого портфеля записную книжку, в которой были указаны номера фур. Выпрыгнул из уютной и прохладной машины с затемнёнными окнами на горячий и пыльный асфальт. Асфальтовое покрытие было всё потрескавшееся, в выбоинах и ямах, заполненных грязью, которая, подсыхая, выдувалась пылью на всю прилегающую к проходной территорию. «Столько денег крутят, а привести в порядок свою собственную землю не могут» - который уже раз промелькнуло в голове. Мысль эта уходила, а потом снова возвращалась всё чаще и чаще за последние года три. Картина приобретала особую яркость и выразительность после поездок в соседнюю Финляндию, до которой сейчас можно было бы рукой дотянуться - чуть более километра от того места, где он находился.
- Привет, Михалыч у себя? - спросил он у охранника.
- Привет, Василий! Да, на месте, - охранник улыбнулся и махнул рукой на офисное здание при складе. - Осторожней там, к нам тут стая собак прибилась - водилкины прикармливают… Теперь на таможенной территории постоянно крутятся, - как бы не покусали.
Василий прошёл чуть дальше, к парковке грузовых машин, которые находились за сеткой с вывеской «Зона таможенного контроля». Обе машины Фёдора были на месте, стояли среди десятка других бедолаг и ждали своей очереди на досмотр. Водители сидели тут же, что-то жарили на походной горелке и, похоже, пили водку. Рядом с ними, помахивая хвостами от сытой радости, бегали собаки - штук 10 или 12. У склада, на пандусах не было ни одной машины. На ступеньках чёрного входа сидел и курил одинокий грузчик. Василий помахал ему - пару раз они встречались в Выборге. Грузчик, задорно улыбнувшись, помахал в ответ.
Кабинет Михалыча располагался на втором этаже, в небольшой комнатушке, пропахшей пылью и буквально заваленной бумагами. Папки лежали везде - в шкафах и на шкафах, на тумбочках, на столе хозяина кабинета и даже на двух стульях. Сам Михалыч сидел за столом, в руках у него был калькулятор.
- Привет, дорогой, а чё без компьютера? Так и не выделили? - Василий протянул руку и начал искать место для приземления.
- Переложи папки с этого стула и присаживайся, - Михалыч радостно вскочил со своего места, потряс руку и как-то слишком театрально рассмеялся. От него несло потом вперемешку со свежим алкоголем.
- Да я ненадолго, надоедать не буду. Есть у меня простенькая проблемка, она у тебя в очереди стоит, - Василий показал на окно, выходящее на парковку. - Две машинки надо досмотреть «быстро, правильно и недорого». Что там у вас с расписанием досмотровиков? Дай список на ближайшие дни.
Михалыч работал начальником СВХ ГУП Тростек уже лет 5. Мужик он был хороший, гадостей особо не делал, слово держал и края видел. В разборки с таможней не лез, в дележе таможенных денег не участвовал. Помимо зарплаты у него был только один, но верный источник дохода - СВХ. Источник был прост как 2 копейки: склад хоть и являлся государственным унитарным предприятием, но был коммерческим по сути и по уставу, оказывал услуги населению и бизнесу по утверждённым тарифам - отдельное юридическое лицо всё-таки. Тарифы были в публичном доступе, с подписью всех ответственных лиц. Но была одна маленькая коммерческая особенность: начальник склада имел возможность с постоянными клиентами заключать отдельные договоры по специальным ставкам. Ну и в самом деле, если ты ведёшь большую деятельность ВЭД и почти каждый день твои машины досматривают на этом СВХ, то логично считать тебя постоянным и лояльным клиентом, можно сказать «VIP-клиентом», и обязательно предоставить значительную скидку. Только бизнес, только программа лояльности, только грамотный маркетинг, - ничего личного…. Скидка до 30% от погрузочно-разгрузочных работ и от стоимости парковки на таможенной территории, плюс отличный сервис - что ещё может привлечь постоянного клиента? И Михалыч имел такую возможность - подписывать контракты и предоставлять эту скидку наиболее выгодным для склада клиентам по своей собственной, доступной только его стратегическому уму, маркетинговой политике. В завершение к этой картине осталось добавить всего пару мазков кистью: скидка в 30% от тарифов составляет скромные пару тысяч долларов с одной машины. Ну, это чтоб читатель понял, что перед ним за этим столом, заваленном бумагами, сидит не только скромный труженик, но и выдающийся маркетолог, ответственный и исполнительный работник Государственного Унитарного Предприятия. И тянет этот труженик свою лямку за нищенскую зарплату, за долю малую, да за добровольные подношения от благодарных клиентов по причине отличного сервиса по очень разумным ценам. А Вы, наверное, подумали, что за взятки? Ошибаетесь, уважаемый!
- Вот номера двух тягачей - они сейчас на парковке. Их надо поставить в очередь так, чтоб они попали в смену вот этого досмотрового, - Василий ткнул палцем в список. - И ты мне сразу нарисуй счёт за официальные услуги склада, чтоб я завтра оплатил в Сберкассе. Клиенту скажу, чтоб проштамповал с вами контракт - у водил должны быть колотушки. С тобой на следующей неделе разберусь, не обижу. Сможем за одну смену сразу две машины досмотреть?
- Хе-хе, придётся пообещать, а куда деваться? Правда, у нас на складе всего один живой грузчик сейчас, остальные на больничном, да три испорченных погрузчика - неделю уже ждём техников. Но что-нибудь придумаем, мы же серьезная компания - лидер на рынке складских улуг, - Михалычу всегда импонировала прямолинейность Василия - всё всегда просто и понятно, и замотивировано всегда хорошо. Он вдруг ощутил к Василию какое-то дружеское чувство и решил поделиться наболевшим. - Правда, компьютер прошу уже два года, весь в бумагах утонул без него. Да я не в обиде - это же просто такая бизнес-модель: вместо того, чтоб СВХ развивать, погрузчики закупать, людей набирать, обучать, систему учёта на складе делать, к электронной таможенной системе подключать, государство помогает нам с самым важным - с клиентом. Ну зачем ещё что-то развивать, если клиенты постоянно в очереди, если бизнес-процессы не останавливаются ни на секунду? Или вот, напимер, ТИР - вместо того, чтоб свою систему сначала сделать, выносить, выстрадать и родить - новую систему, которую с благодарностью приняли бы во всём мире - просто запретили старую швейцарскую. Отняли у чужака, постороннего источник дохода и дали возможность заработать своему, родному – создали, так сказать, условия для зелёных ростков бизнеса в своей стране административным методом. Благородное и хорошее дело сделали, а система-то новая так и не появилась. Зарабатывать стали, деньги появились, а нового ничего не родилось - таинства рождения не произошло. Ведь чтоб родить новую систему, надо силы приложить невероятные, мистические действия произвести - поездить по странам, разработать, рассказать, предложить, конференции и форумы организовать, внедрить, гарантировать… Но оказалось, что всё много проще свести к простому «запретить и отдать на откуп паре братков-временщиков». Это же пока осталось на уровне торгового ларька и тривиального рэкета, это же для нас понятнее и привычнее, - Михалыч встал из-за стола, подошёл к одной из тумбочек, переложил пару папок, дотянулся до розетки и включил электрочайник. - Ты помнишь Дикобраза из «Сталкера»? Он на коленях ползал, брата вымаливал. А получал только кучу денег. И ничего иного получить не мог. Потому что Дикобразу — Дикобразово. Здесь сбывается и рождается только то, что натуре твоей соответствует, сути! Деньги здесь рождаются и ничего больше родиться не может. Так же сейчас и по карточкам Виза и Мастер - люди годами мастерили продукт, денег вкладывали, учёных привлекали, ездили, уговаривали, заключали договоры, проводили систему связи между банками, ночи не спали, в муках душевных рожали эту систему. А мы просто сегодня взяли и сказали: не будет на нашей территории это работать, свою создавать будем. Вымаливать будем новую систему, просить, на коленях стоять, но опять получим только кучу денег. Ничего пока не создали наши Дикобразы кроме кучи денег - ни Сколково, ни своего Виндовса, ни своего ТИРа. Давайте опять дадим им исключительные административные условия, как у нас на СВХ - решением инспектора направим клиента. И опять получим кучу денег и один сломанный погрузчик. И пусть стоит народ в очередях в Сберкассу для оплаты услуг и интернет-покупок, пусть платит и кается….
- Ну ты политик прямо. Тебе в Думе надо работать, а не на СВХ. Высший пилотаж изображал бы там.
- «Высший пилотаж» - это переть против всего мира, когда электричка до Выборга 50 км проезжает за 1,5 часа, причем зимой в ней холодно, а летом жарко, и народ бегает от контролеров по платформам, потому что платить дорого. Вот и получается в результате только то, что натуре нашей соответствует, сути! О которой мы, похоже, понятия не имеем, которая спрятана за нашей ложной самоуверенностью, за нашими дикими заблуждениями, за нашими выдуманными страстями. А она берёт и внезапно проявляется…
ЧАСТЬ ЧЕТВЁРТАЯ. Откровения
...
Алексей Емеличев