Платные участки трасс М-4 и М-11

Государственная компания «Автодор» запустила платное движение по участку трассы М-4 «Дон» в Тульской области. Об этом говорится в сообщении на сайте компании.

Платный режим на отрезке дороги длиной 35,8 километров, который проходит в обход Ефремова, ввели с полуночи 7 октября. На участке, относящемся к категории IБ (скоростная дорога), установлена максимальная разрешенная скорость 110 километров в час.

Стоимость проезда по новому платному участку для легковых автомобилей и мотоциклов составляет 50 рублей днем (с 09:00 до 21:00) и 30 рублей ночью. Для грузовых автомобилей и автобусов установлен тариф в 100 и 60 рублей соответственно.

Отрезок трассы «Дон» с 288-го по 322-й километры в обход Ефремова стал уже четвертым платным участком на федеральной автодороге. Сама обходная магистраль была построена в 2010 году в качестве дублера существующего участка трассы, которая проходит непосредственно через город.

Первый платный участок на федеральной трассе М-4 был введен в эксплуатацию в 2010 году на отрезке с 415-го по 465-й километры в Липецкой области. Затем, в 2012 году, установили платный режим движения на участке с 48-го по 71-й километры в Московской области. В сентябре 2013 года платным стал отрезок дороги с 225-го по 260-й километры в Тульской области.

Стоимость проезда по различным платным участкам трассы «Дон» составляет от 1,3 до 1,5 рубля за километр.

Ранее сообщалось, что компания «Автодор» собирается ввести на отдельных участках магистрали М-4 скоростное ограничение 130 километров в час в соответствии со вступившими в силу в августе 2013 года изменениями в правила дорожного движения. Повысить максимальную разрешенную скорость планировали до конца года.

Два участка новой трассы М-11 "Москва - Санкт-Петербург" откроются уже через год. Это путь в объезд Химок и Вышнего Волочка.

Длина трассы 700 километров. Магистраль протянется через Московскую, Тверскую, Новгородскую, Ленинградскую области и соединит кольцевые дороги двух столиц. Новая дорога придет на смену федеральной трассе М-10 "Россия", которая полностью исчерпала свою пропускную способность.

Трасса М-11 пройдет в обход крупных городов и станет гораздо шире предшественницы. В столичном регионе у автомагистрали будет 10 полос, на подъезде к Санкт-Петербургу - 8, в других областях - 4-6 полос. Большая часть дороги - платная. Цена варьируется в зависимости от региона и вида транспортного средства. Например, в Москве, Подмосковье и Санкт-Петербурге за проезд на легковом автомобиле возьмут 2-3 рубля с километра.

Максимально разрешенная скорость на этой трассе - 150 км/ч.

Дорога на всем протяжении будет освещена, потоки разделены металлическими отбойниками. На магистрали предусмотрено 36 транспортных развязок, более 300 мостов, путепроводов, эстакад и даже зверопроходов.

Трасса М-11 едва ли не самый масштабный и нашумевший дорожный проект последних лет. Строительство магистрали было намечено еще в 2009 году, но началось только через два года из-за протестов защитников Химкинского леса. Сейчас работы на некоторых участках идут с опережением графика.

Дорогу в объезд Вышнего Волочка обещают открыть для проезда транспорта уже в конце следующего года.

Полностью запустить трассу М-11 планируется к чемпионату мира по футболу, который пройдет в России летом 2018 года.

По материалам mosobltv.ru, rbc.ru, russianhighways.ru.

http://log4pro.com/blog/showBlog_us?seriesId=ARTICLE39