Привет. Меня зовут Евгений. Я работаю продакт-менеджером в Containers.Guide. Мы создаем цифровую экосистему, помогающую участникам контейнерного рынка открыто обмениваться данными о морских контейнерах и заводить новые партнерские отношения по всему миру. Проект начался в июле 2019, и сейчас мы активно развиваемся, вооружившись поддержкой опытных специалистов и надежных партнеров.
Контейнерные перевозки существуют, но многие об этом даже не задумываются. Честно. Просто принимают как факт, что на полках в магазинах есть экзотические фрукты, итальянские сыры, французские вина и все остальное.
Пандемия показывает нам, что не стоит уж так просто все принимать. В один момент контейнеры могут остаться в порту на другом конце света, и на ужин будут уже не итальянские спагетти, а местные “рожки” (ничего плохо в них нет, это так - для примера).
ООО ПРОЛОГ предоставляет широкий спектр логистических услуг, включающих в себя хранение (складскую обработку) и перевозку грузов (товаров) автомобильным транспортом. В распоряжении логистической компании находятся современные склады, оборудованные стеллажными системами хранения, различная грузоподъемная техника, позволяющую принимать груз разного веса и габаритов.
ООО ПРОЛОГ работает по принципу «От двери к двери» и «Все услуги – один договор, одна компания».
Вот сидишь ты такой классный и читаешь сейчас эту статью на компьютере, привезенном, скорее всего, из Китая. На тебе одежда made in (not) Russia. Зубы ты с утра чистил пастой, которая добралась до твоей ванной, проделав длинный путь от местной или иностранной фабрики. И кофе/чай в кружке из теплых стран...
Перечислять что и как можно еще очень долго. Суть в том, что без транспортных контейнеров дело вряд ли обошлось. А кто эти контейнеры создал и как началась революция контейнерных перевозок, ты узнаешь, если продолжишь читать.
Вот сидишь ты такой классный и читаешь сейчас эту статью на компьютере, привезенном, скорее всего, из Китая. На тебе одежда made in (not) Russia. Зубы ты с утра чистил пастой, которая добралась до твоей ванной, проделав длинный путь от местной или иностранной фабрики. И кофе/чай в кружке из теплых стран...
Перечислять что и как можно еще очень долго. Суть в том, что без транспортных контейнеров дело вряд ли обошлось. А кто эти контейнеры создал и как началась революция контейнерных перевозок, ты узнаешь, если продолжишь читать.
В настоящее время этот сегмент рынка в России сталкивается с некоторыми сложностями.
Лидерами отрасли являются шесть компаний, которые суммарно занимают до 70% рынка перевозок в танк-контейнерах. При этом инфраструктура на территории страны развита недостаточно: работает всего 5 ремонтных депо и 15 помывочных станций, специализирующихся на танк-контейнерах.
16 апреля 2020 года фирма "1С", совместно с компанией "ITOB" проводит вебинар "Доставка с 1C:TMS Логистика. Управление перевозками - просто, легко и удобно!". Приглашаем пользователей и партнёров принять участие в вебинаре.
Мы проводим опрос участников вебинара «Лёгкое планирование доставки продукции», который состоится 25 марта 2020г. Среди вопросов есть про использование систем для управления доставками. Половина компаний их не применяют, голоса второй половины распределились между 1С:TMS и другими программами.
Как продолжать работать в условиях сложившейся ситуации с вирусной инфекцией, о которой еще несколько месяцев назад никто и не слышал, а сейчас твердят из каждого чайника? Решение есть, хотя и проблем достаточно.
16 апреля 2020 года фирма "1С", совместно с компанией "ITOB" проводит вебинар "Доставка с 1C:TMS Логистика. Управление перевозками - просто, легко и удобно!". Приглашаем пользователей и партнёров принять участие в вебинаре.
