Порты

Грузоотправители и порты должны нести ответственность за невыполнение согласованных норм погрузки и выгрузки вагонов.

Об этом 16 апреля заявил вице-президент ОАО «РЖД» Салман Бабаев в ходе «круглого стола» в пресс-центре ИД «Гудок» на тему «Порт — железная дорога: формирование единой логистической системы. Развитие железнодорожной и портовой инфраструктуры, строительство подъездных путей и терминально-логистических центров».

Член правления Ассоциации крупных предпринимателей Эстонии (ESEA) Тийт Вяхи 27 марта встретился в Москве с президентом Российскогосоюза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александром Шохиным. 

Доставку более 35 тысяч тонн щебня на строительство участка дороги от трассы М-11 «Нарва» до порта Усть-Луга организовали специалисты Санкт-Петербургского филиала ОАО «РЖД Логистика» с начала текущего года. Строительный материал доставляется с карьера ООО «Лафарж Нерудные материалы и Бетон» (Республика Карелия). В комплекс услуг «РЖД Логистики» входит перевозка щебня до площадки ОАО «Лесной терминал «Фактор» (Усть-Луга) и перевалка груза. С терминала щебень автотранспортом довозится непосредственно до места строительства.

В целях упрощения, ускорения и удешевления процедур, необходимых для осуществления внешнеэкономической деятельности, правительство России утвердило План мероприятий «Совершенствование таможенного администрирования», так называемую Дорожную карту. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс» об этом сегодня в ходе конференции «Санкт-Петербургские дни логистики» сообщил заместитель министра транспорта России Виктор Олерский. Организаторами конференции выступили Немецко-Финская торговая палата, порт Гамбург и медиа-группа «ПортНьюс».

Распоряжение от 17 марта 2014 года №381-р. План мероприятий по развитию конкуренции в сфере услуг портов направлен на совершенствование законодательства России, регулирующего стивидорную деятельность.

По мнению руководства порта Петропавловска-Камчатского, отсюда грузы могут уходить по разным направлениям Тихого океана в Северную Европу, Северную Америку и Канаду

Такое амбициозное заявление сделал генеральный директор ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт» Иван Капралов. Свою точку зрения он обозначил на бизнес-конференции «Новый взгляд на морские перевозки между Европой, Азией, Америкой», которая проходит в Петропавловске-Камчатском, и продлится до 14 марта. 

Объем экспорта за год сократился на 2,6%, объем импорта снизился на 9% в связи с падением импорта древесины на 42,5%. Объем перевозок контейнеров сократился на 0,4%.

Грузооборот морских портов России за первые два месяца текущего года увеличился на 3,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 92 миллиона тонн, следует из материалов Ассоциации морских торговых портов (АСОП).