Отбираем подходящих импортёров из Китая

До эпидемии коронавируса, по данным федерального реестра участников ВЭД за 2019 год, более 28 000 российских компаний занимались импортом из Китая. Список, безусловно, внушительный и представляющий несомненный интерес для транспортных и логистических компаний, ищущих новых клиентов. Только вот осилить этот список по ходложному обзвону будет непросто.

Между тем, есть варианты фильтрации из этого списка наиболее интересных Вам предприятий. Например, по объёмам перевозок, видам транспорта, товарным группам. Ещё хороший эффект даст отбор по условиям поставок согласно инкотермс. Как показано в этом материале , более половины поставщиков из Китая заключают договора по условию  FOB Франко борт. Также немало импортеров (по 6-7 тысяч фирм) используют базисы поставки FCA Франко перевозчик и EXW Франко завод. Но это в основном мелкие поставщики с объёмами менее 1 млн долл в год. Крупные импортёры из Китая предпочитают DAP (Поставка в пункте) и CIP (Фрахт/перевозка и страхование оплачены до).

Таким образом, можно сформировать компактную выборку наиболее подходящих Вам импортёров, а работа по ней окажется намного более эффективной!