Калифорнийский стартап тестирует доставку четырёхколёсными роботами

Трое основателей стартапа Dispatch работали ранее над искусственным интеллектом. До создания прототипа один из основателей провёл опрос среди других стартапов и небольших магазинов на тему возможного использования беспилотных курьеров и получил позитивный отклик. После этого команда присоединилась к акселератору в Китае и начала работать с прототипом, который на первом этапе выглядел как инвалидное кресло с холодильником. 

Вскоре стартап поработал с дизайном и сделал «Carry». Теперь два таких четырёхколёсных робота-курьера доставляют товары в кампусах Колледжа Менло и Университета штата Калифорния в Монтерей-Бэй. Аппарат самостоятельно выбирает маршрут, ездит со скоростью пешехода и использует камеры и лидар для объезда препятствий. С каждой поездкой робот становится умнее. 

В каждом роботе-курьере есть четыре отдельных контейнера для посылок общей массой не более 45 килограммов. Студент в кампусе получает уведомление на смартфон о том, что курьер в пути, и специальный код для того, чтобы открыть ящик. 

Кампусы колледжей стали идеальными площадками для тестирования роботов. С одной стороны, это относительно закрытые территории, с другой — там много пешеходов, велосипедистов и скейтбордистов. Но нужно расширять возможности робота, и разработчики планируют создавать курьеров с особым дизайном в зависимости от окружения. То есть версии для города могут выглядеть совсем по-другому.

Dispatch также думают о том, чтобы объединить силы между роботами-курьерами и беспилотными автомобилями. В будущем они могут стать частью инфраструктуры доставки. Стартап уже получил 2 миллиона долларов инвестиций. 

Идея доставки с помощью подобных роботов не нова. В 2015 году сооснователи Skype разработали передвигающегося по тротуарам робота-курьера. Эти роботы ездят со скоростью 6,5 км/ч и способны принести адресату два пакета общим весом около 9 кг. Себестоимость доставки вышла ниже любой другой курьерской службы типа «последняя миля» в 10 раз. Эти роботы автономны на 99%, оставшийся 1% — это оператор, который следит за роботом и может в любой момент перехватить управление. 

Источник: geektimes.ru