Методика проектирования логистических систем промышленных предприятий на основе концепции RCM


Аватар пользователя Логист.ру

Методика проектирования логистических систем промышленных предприятий на основе концепции RCM
Бубнов С.А. www.bestlog.narod.ru
Внимание: в связи с большими размерами таблиц и рисунков статья доступна для скачивания в формате *.pdf (Acrobat Reader) скачать 280Кб

Сущность методики проектирования ЛС заключается в преобразовании ЛС из текущего состояния в «желаемое». Описание, каким образом это происходит наилучшим образом, представлено в технологии имитационного моделирования, при помощи которой разработана детальная декомпозиция необходимых процессов и действий для осуществления проектирования ЛС. 
Разберем сущность декомпозиций каждого уровня функциональной модели проектирования ЛС. Модель проектирования ЛС на первом этапе представляет собой последовательность выполнения логистических бизнес-процессов у поставщика, производителя, потребителя и координационную деятельность со стороны совета ЛЦ , представлено на рис.1.

Цель модели – идентификация процесса проектирования ЛС и установление последовательности реализации требований к ЛС. Точка зрения модели – проектировщик требований для ЛС.
Второй уровень декомпозиции модели проектирования ЛС сформирован по принципу разделения системы требований на виды и последовательность их реализации, начиная с субпроцесса «организационные требования к ЛС производителя», далее субпроцесс развивающих и заканчивая специальными требованиями (см. рис.2).
На третьем уровне модели проектирования ЛС система организационных требований (СТТ) детализирована с учетом всех этапов управления: начиная с требований к планированию, исполнению, контролю, координации, и заканчивая требованиями к анализу .

Система построена таким образом, что все организационные требования собраны и выделены в отдельный субпроцесс. Система развивающих требований (СТ-ТТ) разработана аналогично СТТ и состоит из последовательности четырех этапов управления: планирование – выполнение – контроль – анализ, с учетом обратной связи. Внутренне наполнение системы требований происходит по принципу выделения подсистем ЛС: закупки, производство, транспорт, склад, распределение. Система специальных требований (СТяТ) разработана аналогично СТ-ТТ, из расчета внутреннего наполнения требованиями для самого высокого уровня развития ЛС участников ЛЦ. 
Разработана система требований к ЛС с учетом критериев их оценки выполнения, фрагмент которой приведен в табл.1.
Поясним, что таблица содержит столбы, в которых указаны по порядку: код требования, вид требования, процесс управления, в рамках которого это требование предъявляется, содержание требования, критерии оценки требований, где в скобках указаны веса требований, соответственно:
F1 - если требование не выполнено, это неблагоприятно скажется на конкурентоспособности организации и ЛЦ в целом.
F2 - если требования не выполнены, это серьезно повлияет на быстроту продвижения материального потока в ЛЦ.
F3 - если требования не выполнены, существует высокий риск сбоев в работе ЛЦ, а также возникнут дополнительные затраты для синхронизации продвижения МП в ЛЦ.
Разработана процедура интегральной оценки степени развития ЛС при помощи бальной оценки, позволяющая единым образом оценить всех участников ЛЦ. Фрагмент листа оценки результативности выполнения требований к ЛС и форма итогового листа проверки выполнения требований к ЛС представлены соответственно на рис.3 и рис.4.

Код Вид требования Процесс управления Содержание требований Критерии оценки требований
1 2 3 4 5
Организационные требования к логистической системе
ОВА 1 организационные   анализ Основные измеряемые элементы, относящиеся к процессу организации управления материальными потоками на предприятии, должны быть определены и прослеживаться в руководстве по управлению материальными потоками.
Они должны быть приведены в соответствие с требованиями заказчика, и ежемесячно анализироваться руководством предприятия.
• Перечень измеряемых элементов, которые характеризуют эффективность управления материальными потоками (такие как МСТ – длительность производственного цикла, DTD – время от поставки материалов на предприятие до выпуска готовой продукции, FTP – эффективность использования оборудования, и др.) внесены в руководство по управлению материальными потоками и анализируются.(F2)
ОВА 2     организационные анализ Корректирующие и предупреждающие действия для улучшения продвижения материального потока, выявленные анализом ключевых факторов результативности (KPI), подтверждены документами. • Руководство осуществляет расстановку приоритетов документированных пунктов плана действий. План действий включает: мероприятия, ответственность, распределение сроков и определенные ресурсы. (F2)
• Оценки корректирующих / предупреждающих действий выполняются при завершении каждого этапа плана действий. (F2)
ОВА 3    организационные  анализ  Предприятие должно хранить и использовать точные записи об изделиях, находящихся в процессе производства, о готовых изделиях, покупных деталях и сырье. Данная информация должна служить в качестве основы для системы управления материальным потоком на предприятии. • Предприятие внедрило и постоянно совершенствует корпоративную информационную систему, как главный инструмент аналитики логистической службы предприятия.(F2)
• Предприятие хранит и использует достоверные (в режиме реального времени) данные о всех материальных потоках, в том числе за счет средств автоматизации, технологии кодирования информации и использования специального оборудования (сканеры, принтеры) (F3)
ОВА 4   организационные  анализ  Предприятие должно хранить записи, которые доказывают, что аудиты были выполнены в соответствии с планами. • Все записи аудиторских проверок хранятся на бумажных и электронных носителях, при необходимости оперативно пересылаются по электронной почте заинтересованным лицам.(F1)
ОВА 5   организационные  анализ  Предприятие должно использовать статистические методы в деятельности по анализу продвижения материальных потоков. • Предприятие использует специальное программное обеспечение для статистического анализа и контроля ключевых параметров материального потока, а также оптимизации затрат и регулировании логистической деятельности.(F2)
ОВА 6   организационные  анализ  Предприятие должно осуществлять оценку эффективности своего вклада в ЛЦ (продвижение интегрированного материального потока) • Методы анализа используются, чтобы оценить эффективность своего вклада в логистическую цепь: посредством SWOT - анализа (сильных сторон, слабых сторон, возможностей, угроз), сравнения эталонных значений материального потока с имеющимися (по показателям KPI), развитием деловых связей. (F1)
ОВА 7   организационные  анализ  На предприятии должны измеряться и анализироваться цели логистической системы. • Мониторинг достижения целей и выполнения планов осуществляется в запланированные промежутки времени и проверяется вышестоящим руководством. (F2)
• Весь персонал проинформирован о работе по выполнению целей в запланированные сроки. (F2)
• Метод решения структурных проблем (8D) используется, чтобы определить основные причины и предотвратить повторное возникновение проблем в продвижении материального потока. (F2)
• Используются средства графического анализа целей (графики Парето), показывающие «исторические данные» и направления развития (тренды), чтобы отслеживать изменения критических участков во времени. (F1)
Условные обозначения
Виды требований:   Процессы управления: Подсистемы логистической системы:  
О –организационные;
Р –развивающие;
С –специальные.

 

А – анализ;
И – исполнение;
К – контроль;
Кц – координация;
П – планирование.
В – все перечисленные.
З – закупка;
Пр- производство;
Р- распределение;
Т – Транспорт
Ск -склад
1, 2, 3….n – номер по порядку,
где n – число.

Пример кода требования:
ОВА 1 – первое организационное требование к анализу всех подсистем ЛС 
РРА3 – третье развивающее требование к анализу распределительной подсистемы ЛС
Поясним, что оценка степени развития ЛС осуществляется по трем критериям:
Уровень развития A: предприятие компетентно во всех областях логистики (закупки, производство, распределение, склад, транспорт), итоговый результат 90 %, от 467 до 518 баллов.
Уровень развития B: предприятие некомпетентно в одной или нескольких областях логистики, которые воздействуют на его способность удовлетворения клиентов, итоговый результат от 75% до 90%, от 389 до 466 баллов
Уровень развития С: предприятие некомпетентно в решающих нескольких областях логистики, которые воздействуют на эффективность цепи поставок, итоговый результат менее 75% (388 баллов).
На основе проведенной экспертной оценки системы требований к ЛС (табл.3), сформирована последовательность реализации системы требований к ЛС для промышленных предприятий (рис.6). В качестве экспертов на промышленном предприятии выступили: эксперт 1 – коммерческий директор; эксперт 2 – директор по производству; эксперт 3 – начальник отдела логистики; эксперт 4 – научный консультант; эксперт 5 – специалист в области логистики иностранной промышленной компании.

На рис. 5, отражена блок-схема IDEF 3 модели, состоящей из блоков (требований) и стрелок (последовательность их реализации). Остальные блок-схемы разработаны аналогично.



В результате проведенных исследований сформулированы следующие выводы:
• Разработанная концепция управления цепью требований (RCM) отражает логику процессов обмена требованиями к ЛС (представленными в виде матриц Mjl) между контрагентами трехуровневой ЛЦ: следствием которого является их постепенный переход от «связей с поставщиком» к «партнерству в логистической цепи». 
• Разработанная методика проектирования ЛС позволяет получить модель «желаемого состояния ЛС» для любого участника ЛЦ в зависимости от фазы развития ЛЦ , согласно концепции RCM.
• Предложенный «требовательный» подход к процессу проектирования ЛС, заключается в последовательной декомпозиции логистической цепи на ЛС поставщика, производителя и потребителя; затем ЛС - на организационные, развивающие и специальные требования; которые подразделяются на этапы управления: планирование-выполнение-контроль-анализ (организация и координация выведены в отдельный блок требований); каждый из которых представляет собой кодифицированную систему требований и критерии оценки степени их выполнения.
• Сформированная последовательность реализации системы требований позволяет на уровне методических рекомендации производить внедрение методики проектирования ЛС на промышленных предприятиях.
• Разработанные практические рекомендации по внедрению методики проектирования ЛС позволяют: избежать ненужных ошибок при проектировании ЛС, сократить сроки создания / реинжиниринга логистической систем(ы) предприятия, а также добиваться: высокого качества проектных работ, единой системы оценки степени выполнимости требований, интеграции с имеющимися моделями (системами) менеджмента качества (включая стандарт ИСО/ТУ 16949) и охраны окружающей среды (ISO 14000).