Статьи

О том, почему «пометить» русские валенки – это одно, забугорные лоферы – другое, а казахские ичиги – вообще третье, подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/solution/markirovka_pod_kablukom.html

В 2018 году Совет профессионалов по цепям поставок провел два масштабных логистических мероприятия – Первый и Второй Конгрессы руководителей логистики и цепей поставок ритейлеров и производителей. Сотни участников – ТОП-менеджеры российских и международных компаний, ведущие эксперты, представители отраслевых объединений и ассоциаций – признали Конгресс одним из самых значимых событий отрасли в России. Мероприятие стало живой площадкой для обмена опытом, презентации новых продуктов и заключения важных контрактов.

О том, как отразится запуск грузового движения по Керченскому мосту на популярности направления и количестве монет в кошельках транспортников, подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/week_results/sim-sim-_otkroysya_ili_pervoe_gruzovoe_prishestvie_krymskogo_mosta_.html

Искусственный интеллект и машинное обучение – новый уровень транспортной логистики

С определенной периодичностью в офисе АЙТОБ мы проводим встречи разработчиков в режиме круглого стола, с участием приглашенных модераторов – экспертов в области информационных технологий. Цель таких встреч – выработка идей и направлений для дальнейшего совершенствования наших программных решений (1С:TMS и 1С:ЦСМ ГЛОНАСС/GPS).

О том, что умеет массивная электронная пломба для отслеживания автотранзита, как ее будут тестировать, а также при чем здесь цифровой транспортный коридор, подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/ved/poltora_kilogramma_elektronnogo_schastya_i_telemetrii.html

Как применение новых логистических технологий помогает в борьбе с инфляцией в масштабах страны.

О том, как санкции изменили кровеносную систему экономики в целом и сердца отдельно взятых логистов, подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/redactor/sanktsionnaya_nostalgiya.html

Автоматизация транспортной логистики - реальность, которая необходима каждому предприятию, занимающемуся грузовыми перевозками. Спрос на инновационные технологии в этой сфере постоянно возрастает. Рынок логистики развивается и требует автоматизации управления ее деятельностью. Реалии таковы, что тренды рынка развития новых технологий и применения их конкурентами призывают другие логистические компании не отставать. И поэтому, предлагаем рассмотреть программы для автоматизации управления бизнес-процессами транспортных компаний.

Печальная история о том, как разбились мечты о новоселье у заказчика, так и не ставшего собственником склада

Подробнее узнайте здесь: http://logirus.ru/articles/ado/proizvodstvenno-skladskaya_drama-pod_zakaz-no_ne_dlya_vas.html

Компания Faberlic – крупнейший российский производитель кислородной косметики – одной из первых в России начала использовать подъемно-погрузочную технику с литий-ионными аккумуляторами.