Блоги

Уважаемые логисты!

Я, с 2010 года, пытаюсь найти соратников среди логистов, чтобы превратить стратегическую инициативу «Русь. Контейнерный конвейер» в действующее единое государственное транспортно-дорожное экспедиционное предприятие. Соратники не откликаются.

Нашёл частное предприятие, нуждающееся в переменах, постараюсь хотя бы частично, запустить «Русь. Контейнерный конвейер».

Здравствуйте!

Рады представить Вашему вниманию интервью с командой портала "Железнодорожные перевозки".

С полным текстом статьи вы можете ознакомиться нажав на ЭТУ ССЫЛКУ.

Портал будет полезным как начинающим логистам и менеджерам, так и акулам бизнеса по транспортным перевозкам и продажам.

С ув. ГОЛДВАГОН

via KOTKA 126. Входящий Подмастерье
http://youtu.be/Un7vakeHAPE
http://rutube.ru/video/c084ff655bccf3281af5cda6df5bc0c6/
http://letitbit.net/download/00873.0759e8ac093b90333213404a5f90/via_KOTK...

Кто заказывал «Газель» на Салтыковку? Онлайн-сервис ГрузоVIG в действии: плюсы и минусы 

Подробнее: http://logirus.ru/articles/sun_report/kto_zakazyval_gazel_na_saltykovku.html

Воспоминания отставного командира воздушного судна.

"На пятый день они уже не могли смотреть ни на вино, ни на пиццу – опротивело. Преферанс тоже надоел, тем более, что силы были примерно равны. Четверо взрослых мужиков с общим налетом больше пятидесяти тысяч часов били баклуши и гипнотизировали взглядами свои мобильные телефоны: ну, когда же позвонят из Москвы, когда же там, наконец, договорятся? Все это время в аэропорту Римини одиноко стоял их ИЛ-62М с опечатанными шереметьевской таможней загрузочными люками..."

О том, как сотрудники «МаксиПост» на две недели превратились в фермеров 

http://logirus.ru/articles/solution/ofis-ogorod.html

"На восточном берегу озера вагон с вином выкатывался с палубы. На берегу заново формировался грузовой поезд и отправлялся далее – до станции Сретенск Забайкальской железной дороги. Эта станция долгое время (до 1907 года) была конечной для поездов, следующих с запада на восток, поэтому здесь же и производилась перевалка грузов из вагонов на пароходы и баржи, которые доставляли грузы по реке Шилке в Хабаровск. Там процедура повторялась с точностью до наоборот – грузы перегружались в вагоны и следовали во Владивосток.

"Ученик — это не сосуд, который надо наполнить, а факел, который надо зажечь".   Плутарх

Я б в логистики пошел, пусть меня научат!

Логистик маркетологу не товарищ, поскольку выполнит его работу гораздо лучше и быстрее, уверен автор статьи, опубликованной в рубрике «Пятничный менеджер». В финансистах, HR-менеджерах и «продажниках» потребность также отпадет, как только в компании появляется великий и ужасный логистик-профессионал.

News for the Friends / 01.08.2015

http://emelichev.fi
http://emelichev.ru
http://emelichev.blogspot.fi

OnLine версия выпуска =
http://d19cgyi5s8w5eh.cloudfront.net/eml/pqUR6Cr7SdO530ridU7pOA?e=alexey...

12 главных управленческих проблем в России

Ицхак Адизес — выдающийся человек, занимающийся теорией менеджмента и развитием лидерства, автор книги «Как преодолеть кризисы менеджмента» — рассказал о главных управленческих проблемах в России: