Прелестная реклама в «Известиях»
Вы здесь
На сегодняшний день в России 80–90% объема большой международной логистики проходит через экспедиторов-посредников. Схема довольна проста. Экспедиторы приходят к владельцам транспорта и выкупают у них сразу большие объемы перевозок по низкой цене, а затем уже в качестве посредника перепродают их разным владельцам грузов. Интересно, что большинство клиентов даже не подозревают, что имеют дело с посредником, уверенные, что покупают логистические услуги непосредственно у перевозчика. В результате им приходится помимо затрат перевозчика оплачивать еще и маржу посредника, сумма которой зависит сугубо от деловой хватки экспедитора. В целом переплата может колебаться от $200 до $1000 за контейнер/грузовик.
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/576940#ixzz3E3N0Fa8i
А мужики-то не знают.
- Блог пользователя - Игорь Прохин
- 5371 просмотр
Лихо! Есть куда расти и на кого равняться!
Радостно за владельцев транспорта, у которых "выкупают сразу большие объемы перевозок", хотя, конечно, и по низкой цене.
А вот ничего не подозревающих клиентов как-то даже жалко.