Огромные перевалочные базы, находящиеся в Москве, до конца 2015 года предполагается убрать за МКАД.
— Нужды в этих складах сейчас уже нет, — считает советник Российской академии архитектуры и строительных наук Александр Стрельников. — Ведь в Москве минимум производящей промышленности. Город превращается в офисный центр. Но что появится на месте станций? Новые жилые кварталы? Торговые центры? Это очень важный вопрос.
Дмитрий Роменский, инженер, преподаватель кафедры «Транспортный бизнес» Московского государственного университета путей сообщения, уточняет: