Новости

Для реализации в Выборгском районе Ленобласти проекта "Зеленый коридор" - упрощенной процедуры таможенного оформления для ряда предприятий-субъектов внешнеэкономической деятельности /ВЭД/ - необходим транспортный отвод для пропуска грузового транспорта, принадлежащего таким предприятиям, вне очереди. Об этом на состоявшемся в Петербурге в четверг заседании российско-финской пограничной рабочей группы заявил первый заместитель начальника Северо-Западного таможенного управления /СЗТУ/ генерал-майор таможенной службы Павел Корчажкин.

Из 16 упрощенных пунктов пропуска, существующих на российско-финляндском участке границы, 8 не работают "по причине необустроенности". Об этом сообщил на проходившем вчера, 20 марта, совещании руководителей пограничных и таможенных ведомств России и Финляндии первый заместитель начальника Северо-Западного таможенного управления Государственного таможенного комитета РФ (СЗТУ ГТК) Павел Корчажкин. Однако при этом подчеркивалось, что "техническая оснащенность российских международных пунктов пропуска в достаточной мере отвечает интересам надежной охраны Государственной границы".

Государственный таможенный комитет (ГТК) Беларуси планирует ввести электронное таможенное декларирование товаров, сообщил заместитель начальника управления информационных технологий, таможенной статистики и анализа комитета Михаил Щербацевич. По его словам, для участников внешнеэкономической деятельности данная форма декларации фактически означает "беспрепятственное перемещение товаров с границы во внутренний пункт таможенного оформления, где оформление груза происходит без задержек во времени".

Подписано распоряжение администрации области об ограничении на весенний период (с 25 марта 2003 года) движения транспортных средств общей массой свыше 12 тонн и с некоторыми другими техническими характеристиками. Управлению Государственной инспекции безопасности дорожного движения УВД области рекомендовано обеспечить контроль за соблюдением правил дорожного движения в соответствии с установленными распоряжением требованиями. Отмечается, что эти меры приняты в связи с весенней распутицей.

АвтоТрансИнфо

МПС РФ и АО "Литовские железные дороги" намерены организовать перевозку контейнеров по маршруту Калининград-Клайпеда-Москва с применением единого тарифа. Как сообщили в пресс-службе МПС РФ, к такому соглашению сегодня пришли на переговорах представители железных дорог двух государств. Для реализации этих предложений будет создана совместная рабочая группа.

После реорганизации новое министерство путей сообщения Российской Федерации будет заниматься лицензированием тех субъектов, которые выйдут на транспортный рынок. Об этом сообщил на пресс-конференции статс-секретарь - заместитель министра путей сообщения Сергей Аристов. По его словам, положение о лицензировании отдельных видов деятельности предусматривается в блоке законопроектов по структурной реформе железнодорожного транспорта. Сейчас данное положение находится на стадии согласования с департаментами министерства.

На Волге появился еще один крупный портовый оператор во главе с Нижегородским речным портом. Новый игрок автоматически вступает в конкуренцию с московской структурой, ранее занимавшей здесь монопольное положение, пишет RBC daily.

Кабинет министров Чувашии в период прохождения весеннего паводка 2003 года вводит с 25 марта по 8 мая 2003 г. ограничение движения транспорта средств с разрешенной максимальной массой 7 тонн и выше на автомобильных дорогах общего пользования Чувашской Республики. На этот период будет организована выдача платных пропусков на проезд транспортных средств с разрешенной максимальной массой 7 тонн и выше, но не более 25 тонн. Плата за выдачу пропусков вносится организациями и гражданами на единый централизованный счет в размерах, согласованных Министерством финансов Чувашской Республики.

Завершение строительства железной дороги Алтынсарино-Хромтау в Казахстане (соединит Кустанайскую и Актюбинскую области в обход России) перенесено на вторую половину 2004 года, сообщили в управлении по связям с общественностью национальной железнодорожной компании "Казахстан темир жолы" (КТЖ). В 2003 году на строительстве железнодорожной линии Алтынсарино-Хромтау протяженностью 402 км будет проведен большой объем работ, отметили в управлении. Ранее планировалось, что строительство дороги будет завершено к концу 2003 года. Общая стоимость проекта, по данным КТЖ, составляет около 30 млрд. тенге.

Представители бизнеса раскритиковали программу социально-экономического развития России на 2003-2005 гг.
Представители бизнес-сообщества подвергли критике среднесрочную программу социально- экономического развития России на 2003-2005 гг. Об этом сообщил сегодня журналистам в Москве глава Министерства экономического развития и торговли (МЭРТ) Герман Греф по окончании обсуждения данной программы с представителями отечественного бизнеса. По словам министра, общение с бизнесменами "было весьма конструктивным, был проведен детальный разговор по ряду пунктов программы".