APL, глобальный оператор контейнерных линий, ввел новый еженедельный фидерный сервис по транспортировке контейнеров с целью обеспечения быстро развивающейся торговли между Азией и Центральной Америкой.


Аватар пользователя Логист.ру
APL, глобальный оператор контейнерных линий, ввел новый еженедельный фидерный сервис по транспортировке контейнеров с целью обеспечения быстро развивающейся торговли между Азией и Центральной Америкой. Сервис действует по маршруту, соединяющему рынки Центральной Америки с западным побережьем США.
Обслуживание на экспресс-сервисе Мексика - Центральная Америка (Mexico-Central America Express - MCX), на котором суда курсируют между портами Калифорнии, Мексики и северной части Центральной Америки, открылось 2 декабря 2002г.
“Одним из преимуществ данного сервиса является то, что он обеспечивает сообщение между экспортерами и импортерами грузов из различных географических регионов и отраслей экономики,” - отметил Манни Фернандес, президент латиноамериканского филиала компании APL.
“Например, помимо отправки текстильных и штучных грузов с целью доставки на фабрики по производству одежды в Центральной Америке в спектр услуг, предоставляемых настоящим сервисом, входит отправка готовых предметов одежды в напавлении рынков западного побережья Америки,” - сообщил М.Фернандес.
Контейнеровозы “APL Guadalajara” и “APL Quetzal” грузовместимостью 400 TEU каждый, задействованные на новый сервисе, будут совершать регулярные еженедельные рейсы из Лос-Анджелеса в Пуэрто-Кецаль (Гватемала). Транзитом суда будут совершать заходы в мексиканский порт Мансанильо, где будут брать на борт дополнительные грузы азиатсткого происхождения, а также в порт Салина-Крус (северное направление).
APL является единственным оператором, чьи суда совершают судозаходы в порт Салина-Крус, и таким образом обеспечивают осуществление экспортных грузоперевозок мексиканской продукции в Азию в более сжатые сроки, чем другие компании.

SeaNews