Екатеринбург имеет все шансы стать одним из международных логистических центров.


Аватар пользователя Логист.ру
Подводя итоги третьей Международной Евроазиатской конференции по транспорту, на которой, в частности, был рассмотрен вопрос о продлении второго Международного транспортного коридора «Берлин – Варшава – Минск – Москва – Нижний Новгород» до Екатеринбурга министр внешнеэкономических связей Свердловской области отметил, что планируемое увеличение грузопотока будет ежегодно приносить нашей области дополнительно 500 - 700 миллионов долларов США.

Интерес международных перевозчиков к Екатеринбургу не случаен: около 85 процентов всего грузооборота приходится на долю контейнерных перевозок по железным дорогам, а станция «Свердловск-Сортировочный» на сегодня – один из крупнейших транспортных узлов России.

Столица Среднего Урала является центром третьей по объемам перевозок железной дороги в России и в то же время находится на пересечении логистически важных автомагистралей, что позволяет доставить любой груз в соседние регионы. Помимо этого здесь находится международный аэропорт «Кольцово», занимающий 5 - 7 место в нашей стране по объемам перевозок.

На территории города (в окрестностях станции «Гипсовая» и возле аэропорта «Кольцово») отведена площадка под строительство центра контейнерных перевозок. На протяжении всего пути из Азии в Европу будет создано около десяти транспортно-логистических центров, в том числе - и в столице Среднего Урала. Окончательное решение по вопросу продления коридора до Екатеринбурга будет принято 10 ноября нынешнего года в Дортмунде (Германия) на встрече министров транспорта стран - участниц второго транспортного коридора – Германии, Польши, Белоруссии и России, сообщает департамент информации губернатора Свердловской области.

ИА Накануне