Экспресс-доставка подешевела почти в два раза
Вы здесь
Логист.ру | Пт, 06.02.2009, 17:01
Компания Сити Экспресс, один из
лидеров в сегменте срочной доставки корреспонденции и посылок, снизила с 1
января цены на свои услуги до 40% и увеличивает количество сервисов для
доставки по всему миру.
Рынок экспресс-доставки в России растет быстрыми темпами: на 30 – 40% в год при 2-4% в Европе. Это объясняется тем, что рынок в стране еще окончательно не сложился и не прошел фазу интенсивного роста. Особенно активно развивается и влияет на динамику увеличения объема рынка высокий спрос на междугородную доставку. По мнению экспертов рынка, средний рост международной доставки составляет 20% в год, а внутрироссийской – 40% и выше.
В условиях кризиса у отечественных компаний появляется важное конкурентное преимущество: цены на их услуги значительно ниже, чем у «большой четверки». В то же время уровень и качество оказываемых российскими перевозчиками услуг сопоставимы с сервисом западных операторов.
«В последние месяцы 2008 года наметился некоторый спад активности клиентов, но он не приобрел устрашающих размеров, - отмечает генеральный директор Сити Экспресс Андрей Княжинский, - и, если обороты отрасли и были немного меньше ожидаемых, то все равно выше 2007 года». Тем не менее, руководство компании приняло решение о запуске антикризисных программ со снижением цен как на доставку по Москве, так и в города России.
По прогнозу экспертов*, в 2009 гг. темпы прироста отрасли не должны значительно измениться. Объем рынка по завершении этого периода должен достигнуть 41,8 млрд. руб., то есть с 2007 года вырастет более чем в 1,8 раза. Большая часть российского рынка экспресс-доставки сосредоточена в Москве и Санкт-Петербурге. Но ситуация постепенно меняется - востребованность экспресс-доставки в регионах увеличивается более быстрыми темпами, чем в двух столицах. По мнению экспертов*, в 2009 г. доля столицы будет около 47,8%, Санкт-Петербурга – 10,1%, других регионов – 42,2%.
Основной капитал для развития бизнеса в 2009 году иностранные компании будут черпать из ресурсной базы акционеров, в то время как российские компании вынуждены развиваться на заемные деньги или выбирать меньшие темпы развития, рассчитывая только на собственные средства.
«Москва для нас остается одним из основных полей конкурентной борьбы, – подчеркивает генеральный директор Сити Экспресс Андрей Княжинский, - именно поэтому, в то время как другие игроки исключают срочную местную доставку из своих прайс-листов, мы снижаем ее стоимость до 40%, чтобы помочь клиентам справиться с ситуацией и еще больше увеличить свою клиентскую базу. Кроме того, мы стремимся укрепить наши позиции в регионах: довести до совершенства технологии, ввести новые сервисы и оптимизировать работу с региональными партнерами. Мы уверены, что такие преимущества как наличие собственной сети из 55 представительств по всей России и Украине и конкурентоспособные цены позволят нам рассчитывать на увеличение доли рынка».
© Клуб логистов
Рынок экспресс-доставки в России растет быстрыми темпами: на 30 – 40% в год при 2-4% в Европе. Это объясняется тем, что рынок в стране еще окончательно не сложился и не прошел фазу интенсивного роста. Особенно активно развивается и влияет на динамику увеличения объема рынка высокий спрос на междугородную доставку. По мнению экспертов рынка, средний рост международной доставки составляет 20% в год, а внутрироссийской – 40% и выше.
В условиях кризиса у отечественных компаний появляется важное конкурентное преимущество: цены на их услуги значительно ниже, чем у «большой четверки». В то же время уровень и качество оказываемых российскими перевозчиками услуг сопоставимы с сервисом западных операторов.
«В последние месяцы 2008 года наметился некоторый спад активности клиентов, но он не приобрел устрашающих размеров, - отмечает генеральный директор Сити Экспресс Андрей Княжинский, - и, если обороты отрасли и были немного меньше ожидаемых, то все равно выше 2007 года». Тем не менее, руководство компании приняло решение о запуске антикризисных программ со снижением цен как на доставку по Москве, так и в города России.
По прогнозу экспертов*, в 2009 гг. темпы прироста отрасли не должны значительно измениться. Объем рынка по завершении этого периода должен достигнуть 41,8 млрд. руб., то есть с 2007 года вырастет более чем в 1,8 раза. Большая часть российского рынка экспресс-доставки сосредоточена в Москве и Санкт-Петербурге. Но ситуация постепенно меняется - востребованность экспресс-доставки в регионах увеличивается более быстрыми темпами, чем в двух столицах. По мнению экспертов*, в 2009 г. доля столицы будет около 47,8%, Санкт-Петербурга – 10,1%, других регионов – 42,2%.
Основной капитал для развития бизнеса в 2009 году иностранные компании будут черпать из ресурсной базы акционеров, в то время как российские компании вынуждены развиваться на заемные деньги или выбирать меньшие темпы развития, рассчитывая только на собственные средства.
«Москва для нас остается одним из основных полей конкурентной борьбы, – подчеркивает генеральный директор Сити Экспресс Андрей Княжинский, - именно поэтому, в то время как другие игроки исключают срочную местную доставку из своих прайс-листов, мы снижаем ее стоимость до 40%, чтобы помочь клиентам справиться с ситуацией и еще больше увеличить свою клиентскую базу. Кроме того, мы стремимся укрепить наши позиции в регионах: довести до совершенства технологии, ввести новые сервисы и оптимизировать работу с региональными партнерами. Мы уверены, что такие преимущества как наличие собственной сети из 55 представительств по всей России и Украине и конкурентоспособные цены позволят нам рассчитывать на увеличение доли рынка».
© Клуб логистов
- 1282 просмотра
Везет вам, логистам, каждый день с дальнобойщиками общаетесь!
