Экспресс-перевозчика не пускают в таможню.

С 1 октября российского экспресс-перевозчика "ЕМС Гарантпост" выведут из системы почтовой связи России и лишат права таможенного декларирования отправлений. Теперь все международные операции по приему и отправке корреспонденции компания будет осуществлять через госредприятие "Международный почтамт". В "ЕМС Гарантпост" происходящее называют национализацией.
"ЕМС Гарантпост" был создан в 1990 г. по инициативе Минсвязи СССР. Учредителями выступили "Ленинградская почта" и "Международный почтамт" (им принадлежит 60% акций), "Аэрофлот" (15%), Air France совместно с французской почтовой службой Chrono post (24%) и НОМОС-банк (1%). "ЕМС Гарантпост" был отдан весь рынок экспресс-перевозок в рамках государственной почтовой системы России. Компания получила право работать со Всемирным почтовым союзом, в то время как в крупнейших европейских странах таким правом обладает только национальная почтовая служба. По оценкам "ЕМС Гарантпост", российский рынок экспресс-перевозок составляет около $40 млн.
Александр Алдонин, заместитель генерального директора "ЕМС Гарантпост", сказал "Ведомостям", что если компания будет лишена права самостоятельно принимать, отправлять и обрабатывать корреспонденцию из-за рубежа, упадет качество предоставляемых услуг. "С октября задержки с доставкой корреспонденции по Москве составят минимум 1,5 суток, а при отправке за рубеж - порядка 2 суток", - добавляет Алдонин. Сейчас экспресс-отправления в рамках почтовой системы России обрабатывают и растаможивают две структуры - "ЕМС Гарантпост" и ФГУП "Международный почтамт". Теперь таможенное оформление будет уполномочен проводить только ФГУП "Международный почтамт".
Игорь Сырцов, гендиректор ФГУП "Международный почтамт", говорит, что ничего экстраординарного не произошло: "Просто с 1 октября будет приведена в соответствие с российским законодательством процедура функционирования мест международного почтового обмена". Сырцов говорит, что в соответствии с Правилами предоставления почтовых услуг на территории РФ места и пункты международного почтового обмена могут функционировать только в системе федеральной почтовой связи. "ЕМС Гарантпост" к ней не относится, поэтому его и лишили права работать с таможней, добавляет Сырцов.
"Это не означает прекращения уставной деятельности "ЕМС Гарантпост" по предоставлению услуг в области международной экспресс-почты - в настоящее время проводятся консультации между "ЕМС Гарантпост" и ФГУП "Международный почтамт" об организации взаимодействия и технологического обслуживания экспресс-почтовых потоков", - утверждается в пресс-релизе, разосланном вчера Минсвязи. В нем отмечается, что региональные организации федеральной почтовой связи будут продолжать взаимодействовать с "ЕМС Гарантпост" в обычном режиме.
Иван Шацких, генеральный директор UPS Russia, полагает, что проблемы "ЕМС Гарантпост" не окажут сильного влияния на рынок экспресс-доставки. "Эта компания не входит в Ассоциацию экспресс-перевозчиков, члены которой совокупно контролируют около 85% рынка экспресс-доставки", - замечает Шацких.

TKS