Грузопоток через четыре пункта ветеринарного контроля, оставшихся недостроенными и неаттестованными после вступления Латвии в ЕС, может возобновиться не раньше ноября
Вы здесь
Логист.ру | Пнд, 19.07.2004, 17:16
Грузопоток через четыре пункта ветеринарного контроля, оставшихся недостроенными и неаттестованными после вступления Латвии в ЕС, может возобновиться не раньше ноября. Такой неутешительный вывод был сделан на состоявшейся в конце минувшей недели встрече министра финансов Оскара Спурдзиньша с представителями Службы госдоходов и Продовольственно-ветеринарной службы.
Транзит продовольственных товаров через пункты Санитарной погранинспекции, не отвечающие требованиям Евросоюза, после 1 мая попал под запрет. В нашей стране в срок не уложились со строительством четырех постов: двух железнодорожных - в Резекне и Даугавпилсе и в двух портах - Вентспилсском и Рижском.
Проволочки больше всего ударили по предпринимателям, работающим в столичной гавани. И, как назло, возведение здесь современного таможенного комплекса, включающего пункт ветеринарного контроля, оказалось самым проблемным из всех оставшихся объектов. Мало того что строительство чрезмерно затянулось, так еще и всплыли непредвиденные дополнительные расходы.
СГД, конечно, покроет их из внутренних резервов, но, по мнению главы Минфина, за проведение некачественной работы к проектировщику - АО Agroprojekts - нужно применить предусмотренные в договоре санкции. "Недопустимо, что в ходе строительства объект дорожает почти на полмиллиона евро: государство за это платит, но никто не несет ответственности", - подчеркнул г-н Спурдзиньш.
Как бы там ни было, сделав все возможное и невозможное, пост ветеринарного контроля в Рижском порту сдадут не раньше конца сентября. И только в начале октября можно приглашать экспертов Европейской комиссии: аттестация займет около месяца. Пункты в Резекне, Даугавпилсе и Вентспилсе надеются закончить несколько раньше - в августе. Однако после этого там еще предстоит уладить формальности с Региональными учреждениями среды, так что проходить проверку они будут одновременно с Ригой.
© Автотрансинфо
Транзит продовольственных товаров через пункты Санитарной погранинспекции, не отвечающие требованиям Евросоюза, после 1 мая попал под запрет. В нашей стране в срок не уложились со строительством четырех постов: двух железнодорожных - в Резекне и Даугавпилсе и в двух портах - Вентспилсском и Рижском.
Проволочки больше всего ударили по предпринимателям, работающим в столичной гавани. И, как назло, возведение здесь современного таможенного комплекса, включающего пункт ветеринарного контроля, оказалось самым проблемным из всех оставшихся объектов. Мало того что строительство чрезмерно затянулось, так еще и всплыли непредвиденные дополнительные расходы.
СГД, конечно, покроет их из внутренних резервов, но, по мнению главы Минфина, за проведение некачественной работы к проектировщику - АО Agroprojekts - нужно применить предусмотренные в договоре санкции. "Недопустимо, что в ходе строительства объект дорожает почти на полмиллиона евро: государство за это платит, но никто не несет ответственности", - подчеркнул г-н Спурдзиньш.
Как бы там ни было, сделав все возможное и невозможное, пост ветеринарного контроля в Рижском порту сдадут не раньше конца сентября. И только в начале октября можно приглашать экспертов Европейской комиссии: аттестация займет около месяца. Пункты в Резекне, Даугавпилсе и Вентспилсе надеются закончить несколько раньше - в августе. Однако после этого там еще предстоит уладить формальности с Региональными учреждениями среды, так что проходить проверку они будут одновременно с Ригой.
© Автотрансинфо
- 922 просмотра
Везет вам, логистам, каждый день с дальнобойщиками общаетесь!
