Новости

Вчера начальник Северо-Западного таможенного управления (СЗТУ) Владимир Вьюнов встретился с представителями ассоциации таможенных брокеров "Северо--Запад". И пообещал им всяческое содействие в том случае, если они будут работать честно. Сами брокеры уверены, что ничего хорошего ни им, ни их клиентам обещания руководства СЗТУ не сулят. Встреча проходила в конференц-зале СЗТУ на Кутузовской набережной, 20.

Концепции развития логистических центров в Ленобласти нет. Об этом 21 февраля на пресс-конференции заявил Григорий Двас, вице-губернатор Ленинградской области. Он пояснил, что сейчас сложилась неблагоприятная организационно-политическая конъюнктура из-за отсутствия желания сотрудничать у Минтранса Российской Федерации. По словам Г.Дваса, Санкт-Петербург и Ленобласть предлагают Минтрансу сотрудничество в этом направлении, но движения пока нет.

Согласно статье 164 Налогового Кодекса РФ, ставка НДС по международным перевозкам установлена в размере 0%. На практике же воспользоваться этой льготой практически невозможно, поскольку не определен четкий порядок ее применения. В настоящее время участники транспортного процесса вынуждены руководствоваться различными разъяснениями к Налоговому кодексу, рекомендациями журналов и аудиторов, ответами из территориальных органов Налоговой инспекции. Из этих разъяснений и рекомендаций складывается следующий порядок применения льгот по уплате НДС.

Схема и порядок подачи грузовой таможенной декларации в России будут упрощены. Как сообщили АБН в пресс-службе ГТК РФ, об этом сегодня, 25 февраля, заявил первый заместитель председателя Государственного таможенного комитета Российской Федерации Леонид Лозбенко на встрече с генеральным директором Европейского делового клуба в России Ирэн Коммо. На встрече присутствовал исполнительный директор Ассоциации международных фармацевтических производителей Роберт Розен, представители некоторых компаний, входящих в ЕДК.

С 1 января 2004 года Дания намерена ввести для латвийских тягачей режим свободного проезда по своей территории. Это один из первых положительных моментов, которые отечественным дальнобойщикам принесет вступление Латвии в Европейский союз. О том, с какими еще сюрпризами и требованиями Брюсселя латвийским бизнесменам предстоит столкнуться в ближайшем будущем, Автотранспортная дирекция расскажет в рамках семинаров, старт которым будет дан в начале апреля.

Белоруссия приступила к реализации новой политики в сфере транспортировки экспортных грузов. Как сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций Белоруссии, политика состоит в замене иностранных экспедиторов белорусскими. По словам директора департамента водного транспорта белорусского Минтранса Бранислава Говоровского, есть Указ президента Белоруссии, который «обязывает транспортную и экспедиционную деятельность при экспорте грузов осуществлять резидентами Белоруссии».

Монголия получила право с 1 апреля начать международные автомобильные грузоперевозки. Как сообщили в Национальном обществе транспортников /НОТ/ Монголии, для получения возможности осуществления грузоперевозок по международным маршрутам страна в 2000 году в вступила в Международный союз транспортников /IRU/, а в октябре прошлого года присоединилась к таможенной конвенции ООН по поставке товаров, которые способствуют развитию международных грузоперевозок /TIR/.

В 2005 году планируется создать единое таможенное пространство ЕврАзЭС. Страны ЕврАзЭС будут решать вопросы перехода к единой валюте и создания единого экономического пространства. 19-20 февраля в Москве государства-члены ЕврАзЭС обсудили меры по проведению антидемпинговых расследований и введению ограничительных мер внутри сообщества.
В 2005 году планируется создать единое таможенное пространство ЕврАзЭС. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства экономического развития и торговли (МЭРТ) РФ.

С 3 марта для белорусских автоперевозчиков вводится полный контроль над ввозом топлива в Польшу. Об этом говорится в распространенном в понедельник сообщении Государственного таможенного комитета (ГТК) Белоруссии.
Как пояснила пресс-секретарь белорусского ГТК Елена Халикова, польская сторона о своем решении официально уведомила Белоруссию на встрече представителей таможенных служб двух стран.

Проблема пробок в столице в теории имеет простое и понятное решение - надо снести мешающие движению дома. Осуществить его на практике невозможно. Поэтому власти опять возвращаются к не менее сомнительной идее платного въезда в центр города.