Из структуры ОЖД до конца 2004 г. планируют выделить дочернюю компанию "Трансконтейнер"


Аватар пользователя Логист.ру
До конца 2004 года из структуры Октябрьской железной дороги (ОЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги") будет выделено дочернее предприятие "Трансконтейнер", сообщает АБН со ссылкой на пресс-службу ОЖД. Цель создания дочернего предприятия, 100% акций которого будет принадлежать ОАО "Российские железные дороги", - повышение доходности контейнерных перевозок. Дочерняя компания будет более конкурентноспособна на рынке грузовых перевозок за счет большего спектра предоставляемых услуг, чем у обычных экспедиторских компаний. Выгода для грузовладельцев заключается в том, что доставка контейнеров осуществляется "от двери до двери": уже сейчас заключены договоры с портами Северо-Западного региона о взаимодействии. На данный момент в парке приписки Октябрьской железной дороги более 11 тыс. контейнеров, более 4,5 тыс. крупнотоннажных контейнеров (20 и 40-футовые контейнеры). По состоянию на 18 августа план погрузки на ОЖД составлял 520 контейнеров, погружено 703. Выгружено 448 контейнеров вместо запланированных 400 ед. Большим спросом пользуются ускоренные контейнерные поезда: ОЖД ежемесячно отправляет 39 таких составов. Эта услуга очень выгодна для грузовладельцев, поскольку при формировании такого поезда не тратится время на сортировку грузов и маневровую работу, за счет чего значительно сокращается время в пути. В перспективе на ОЖД будут осуществляться мультимодальные перевозки - с использованием различных видов транспорта (авиа, автомобильного, водного), а также контрейлерные перевозки (доставка автомобилей на платформах). Для обеспечения полноценного мультимодального перевозочного процесса необходимо подготовить базу: обновить парк контейнеров, фитинговых платформ, сообщила служба по связям с общественностью ОЖД.

© Автотрансинфо