Крупнейший российский производитель на выставке машин и оборудования для горнодобывающей промышленности показал публике новый карьерный самосвал.
Это транспортное средство получило название «КамАЗ-65805-002-91», и он должен стать первым среди новой линейки карьерных самосвалов. Все семейство будет состоять из машин с грузоподъемность 45-70 тонн и колесной формулой 10х6 и 8х4.
Основное предназначение нового устройства – перевозка горной и скальной породы на карьерах в умеренном и холодном климате.
По заверению производителя, этот самосвал демонстрирует одни из лучших технических характеристик в своей отрасли. В частности, в нем допустимые нагрузки на рулевые оси увеличились до 12 тонн, а на ведущие мосты до 21 тонны.
На такой самосвал устанавливаются шины Michelin X Works типоразмера 325/95R24, которые созданы специально для езды по гравийным и грейдерным дорогам, а также стройплощадкам с раскисшим грунтом.
Одно из достоинств нового самосвала – сниженное удельное давление на пятне контакта. За счет большого диаметра шин и меньшей массы, он оказывает давление на 10-30% меньше, что существенно уменьшает нагрузку на дорожное покрытие.
Габариты нового карьерного самосвала – 11040 х2530х3950 миллиметров. Эти габариты позволяют ему перемещаться по дорогам общего пользования, не нарушая требований правил дорожного движения.
Высокая маневренность транспорта обеспечивается наличием трех задних ведущих мостов и управляемостью первых двух осей и последнего заднего моста.
В качестве двигателя использован рядный 12-литровый дизель Р6 с мощностью в 500 лошадиных сил. Еще одно интересное новшество – самосвал создан как Autonomous Ready, то есть его легко превратить в беспилотное транспортное средство.