Компании, осуществляющие международные перевозки грузов, неоднократно сталкиваются с проблемами, которые возникают в результате частичной утраты перевозимого груза, просрочкой его доставки и неоплатой за выполненные перевозки в срок, указанный в договоре.


Аватар пользователя Логист.ру
Компании, осуществляющие международные перевозки грузов, неоднократно сталкиваются с проблемами, которые возникают в результате частичной утраты перевозимого груза, просрочкой его доставки и неоплатой за выполненные перевозки в срок, указанный в договоре.

Глава V Международной конвенции CMR достаточно подробно регулирует порядок предъявления претензий и исков, связанных с перевозками. Так, ст. 30 конвенции CMR гласит, что если получатель принял груз и не установил его состояния в присутствии перевозчика, то считается, что груз принят получателем в состоянии, описанном в накладной CMR.

При приёме груза в случае обнаружения визуально заметных повреждений груза или его недостачи, получатель обязан сделать письменную оговорку во всех экземплярах накладной CMR в присутствии перевозчика. Оговорки, которые могут появиться после принятия груза на экземпляре CMR, который находится только у получателя, нельзя рассматривать как претензию, поскольку данная оговорка отсутствует в экземпляре CMR, который находится у перевозчика.

Когда речь идёт о незаметных внешне потерях или повреждениях груза, которые невозможно было установить визуально при приёме груза, получатель имеет право предъявить претензию к перевозчику в течение семи дней со дня поставки груза, не считая воскресенья и прочих нерабочих дней. Как правило, к данной претензии должен быть приложен акт независимой экспертизы или сюрвейерский отчёт, отображающий характер повреждений данного груза и его конечную стоимость. Претензии, предъявленные по прошествии вышеуказанного срока, могут не рассматриваться перевозчиком.

Просрочка в доставке груза может привести к уплате возмещения лишь в том случае, если была сделана письменная оговорка в течение 21 дня со дня передачи груза в распоряжение получателя.

Согласно ст.32 конвенции CMR, подача исков, которые могут возникнуть в результате перевозок, выполненных в соответствии с конвенцией CMR, может происходить в течение одного года. Если судом, в который подан иск, будет установлено, что относительно данной перевозки имел место злоумышленный поступок или установлена вина, которая, согласно закону, применяемому судом, приравнивается к злоумышленному поступку, срок устанавливается в три года. Срок подачи иска исчисляется следующим образом:

- в случае частичной потери груза, повреждения его или просрочки в доставке - со дня сдачи груза;

- в случае потери всего груза - с тридцатого дня по истечении установленного для перевозки срока или, если таковой не был установлен, с шестидесятого дня по принятии груза перевозчиком;

- во всех прочих случаях - по истечении трёхмесячного срока со дня заключения договора перевозки.

День, указанный выше в качестве точки отсчёта, в расчёт не принимается.

Предъявление претензии в письменной форме приостанавливает течение срока до того дня, когда перевозчик в письменной форме отверг предъявленную претензию с возвращением приложенных к ней документов.

В случае частичного признания претензии, срок подачи иска возобновляется только в отношении той части претензии, которая остаётся предметом спора.

Доказательство факта получения претензии или ответа на неё, а также возвращения относящихся к делу документов лежит на стороне, которая ссылается на этот факт. Предъявление дальнейших претензий на том же основании не прерывает течения срока.

АвтоТрансИнфо