Минтранс России завтра, 26 февраля, презентует в Москве Ассоциацию судоходных компаний России (АСК России).


Аватар пользователя Логист.ру
Минтранс России завтра, 26 февраля, презентует в Москве Ассоциацию судоходных компаний России (АСК России), сообщили в пресс-службе министерства. Председателем Совета Ассоциации является Игорь Изместьев, а президентом Николай Смирнов. В пресс-службе напомнили, что в октябре 2003 г. на заседании Госсовета РФ одобрена Транспортная стратегия России, определяющая развитие транспортной инфраструктуры на десятилетия вперед. На транспорт сегодня приходится 7% ВВП страны, 12% основных фондов и 15% инвестиций. При прогнозируемом росте экономики страны, подъеме промышленного производства и оживлении строительного комплекса ожидается, что объемы перевозок грузов речным транспортом будут устойчиво расти, как за счет внутреннего рынка, так и освоения новых экспортно-импортных грузопотоков. Проводимая в стране административная реформа предусматривает, прежде всего, дебюрократизацию экономики, повышение эффективности производства за счет предоставления максимальной свобо ды бизнесу. В этой связи Транспортная стратегия имеет цель установить доверительные отношения между бизнесом и государством, отводя важную роль саморегулируемым организациям. Следуя положениям Транспортной стратегии РФ, а также концепции развития внутреннего водного транспорта создается Ассоциация, объединяющая крупнейшие речные судоходные компании России. Учредителями АСК России стали: ОАО "Судоходная компания "Волжское пароходство"; ОАО "Волжское нефтеналивное пароходство "Волготанкер"; ОАО "Северо-Западное пароходство"; ОАО "Московское речное пароходство"; ЗАО "Азово-Донское пароходство"; ООО "Палмали". На долю данных судоходных компаний приходится около 80% общего объема перевозок нефти и нефтепродуктов Росречфлота, 45% сухогрузов, обслуживание самых популярных речных туристических маршрутов. Выручка от перевозочной деятельности составляет 43%, численность работающих - 32%. "Пароходства-учредители Ассоциации первыми приступили к строительству сухогрузных и нефтеналивных судов нового поколения, ведут эффективную модернизацию действующего флота, повышая экологическую безопасность танкеров, улучшая комфортабельность пассажирских судов и увеличивая их срок службы", - отмечается в сообщении.

© Автотрансинфо