На склад, внимание, марш


Аватар пользователя Логист.ру
Рынку складской недвижимости было уделено особое внимание в ходе состоявшейся на прошлой неделе второй международной конференции Adam Smith Conferences «Недвижимость и строительство в России», в которой приняли участие крупнейшие риэлтерские и строительные компании, ведущие бизнес в нашей стране. Их мнения сходятся: рынок складских помещений остается наименее развитым сектором недвижимости в Москве, однако в скором времени его ждет бурный рост. Ли Тимминс, генеральный директор по Центральной и Восточной Европе компании Hines, уверен, что в ближайшие два года складской сектор ожидает масштабный приток инвестиций, так как доходность строительства складов в Москве выше, чем в большинстве мировых столиц, а спрос огромен.

С этим утверждением согласен Роман Бурцев, директор по промышленной недвижимости компании «Knight Frank»: до последнего времени, говорит он, инвесторы довольно редко обращали внимание на проекты, связанные со складами, так как доходность по торговым и офисным площадям была выше. Однако сегодня соотношение спроса и предложения в этих сегментах близко к паритету, и складской сектор становится все более привлекательным – здесь спрос значительно превышает предложение, в то время как количество вакантных площадей в классе А равно нулю.

Большая часть складских помещений сохранилась у нас еще с советских времен и представляет собою неприспособленные (по европейским меркам) для складирования помещения. По словам г-на Бурцева, на сегодняшний день в Москве и Подмосковье существует около 4 млн. кв.м складов., однако не более 700 000 из них отвечают международным требованиям, тогда как спрос на складские помещения класса А и В к концу текущего года достигнет 4,5 млн. кв.м. Эксперты Penny Lane Realty объясняют такой высокий спрос стабильным ростом объемов промышленного производства в России, стремительным развитием розничной торговли, проникновением на российский рынок крупных западных торговых сетей, появлением отечественных компаний, нуждающихся в качественных складских комплексах.

Каковы основные требования к складам, соответствующим международным стандартам (класс А). Прежде всего, транспортная доступность. Склад должен располагаться близи серьезной транспортной магистрали, иметь хорошую подъездную дорогу, по которой могли бы передвигаться еврофуры, а также, в идеале, ж/д ветку. Необходимо наличие всех коммуникаций и связи, доступа к значительным энергоресурсам, а также оборудования, позволяющего регулировать температурный режим и влажность. Выровненный пол, потолки высотой 8-10 метров, возможность установки стеллажной системы, а также наличие офиса. И, наконец, складу необходим профессиональный менеджмент, что подразумевает систему учета, круглосуточную охрану, логистику и пр. Наиболее удачное расположение склада – это удаление до 25-30 километров от МКАДа на северном, северо-западном и южном направлениях.

Среди факторов, сдерживающих развитие рынка, участники конференции отметили непрозрачность земельного рынка и несовершенство законодательной базы, регламентирующей сделки с землей. Ли Тимминс назвал получение всех согласований, разрешений и подписей «большой головной болью», а также посетовал на ограниченное количество квалифицированных подрядчиков и строительных организаций. Кроме того, на конференции было отмечено, что значительная часть земельных участков, подходящих под строительство складских объектов, является сельхозугодиями, а перевод требует значительных усилий, идти на которые готовы очень немногие инвесторы.

© Арендатор.ру