На таможне в Калининграде теперь не придется тратить время и нервы


Аватар пользователя Логист.ру
После того как в Евросоюз вступили 10 новых стран, самая западная часть нашей страны - Калининградская область - оказалась, будто остров, со всех сторон окружена Европой.

Политические проблемы грузового и пассажирского калининградского транзита после бурных дебатов постепенно удалось свести к минимуму, что подтвердил и прошедший недавно в Москве саммит Россия - ЕС. Теперь первую скрипку в отношениях региона-анклава с ЕС будут, по-видимому, играть таможенники. Политические меморандумы - лишь часть работы. Чтобы ворота в Европу не оказались при всем режиме благоприятствования "широко закрытыми", требуется немало усилий и средств.

"На долю ЕС приходится 53 процента российской внешней торговли. Мы стремимся к тому, чтобы не возникали никакие новые стены, барьеры или границы. Вместо Берлинской стены не должна появиться шенгенская", - сказал в интервью "Российской газете" Сергей Ястржембский, недавно назначенный помощником президента РФ и его спецпредставителем по вопросам развития отношений с Евросоюзом.

Почти двухлетний опыт осуществления "в целом беспроблемной" схемы пассажирского транзита позволяет, по словам Ястржембского, двигаться дальше - к тому, чтобы применять на практике принцип свободного транзита товаров, включая энергетические, между Калининградской областью и остальной территорией России. "Есть договоренность о применении упрощенных необременительных таможенных процедур в отношении товаров, которые следуют автомобильным и железнодорожным транзитом в Калининградскую область и из нее через территорию Евросоюза", - пояснил спецпредставитель президента.

Перемены к лучшему уже смогли ощутить на себе те, кто пересекает границу ЕС и России на контрольно-пропускном пункте "Багратионовск" в Калининградской области. Процедура прохождения грузов через таможню по "зеленому коридору" с помощью электронной единой автоматизированной информационной системы ГТК РФ занимает теперь всего несколько минут. Программа позволит российским перевозчикам сэкономить около 120 миллионов долларов в год, количество сбереженных нервов и времени - во много раз больше.

"За Россию, за Калининград здесь не стыдно перед соседями", - сказал спецпредставитель президента, побывав в Багратионовске. По информации ГТК РФ, сейчас идут активные переговоры о дальнейшем упрощении таможенного режима, полным ходом ведется модернизация всех контрольно-пропускных пунктов на границе России и объединенной Европы.

© Виртуальная таможня