От глобализации к локализации

Высокие цены на нефть убивают мировую торговлю, будущее – за региональными цепочками поставок. Такое мнение высказал в беседе с SeaNews DHL Express Europe CEO Скотт Прайс.

По его мнению, ситуация на рынке такова, что переход к локальному производству представляется наиболее логичным выходом для компаний, поскольку позволит сократить расходы на транспортировку.

До настоящего времени события развивались обратным образом: крупные корпорации переводили производство в страны Восточной Европы и Азии, используя наличие там дешевой рабочей силы, чтобы снизить затраты непосредственно на производство. Сравнительно небольшой удельный вес транспортно-логистических расходов позволял им делать это без ущерба для конечной стоимости продукции.

Теперь ситуация меняется, и линейные операторы, много лет наращивавшие объемы за счет растущей торговли на азиатском (в первую очередь китайском) направлении, могут оказаться под ударом и потерять значительную долю своего рынка.

Эта тема станет одной из ключевых на 2-ой международной логистической конференции «FREIGHT-2008: Логистика и управление цепочками поставок», которую ИАА SeaNews проводит 5 июня 2008 года в Москве.

Помимо этого, в повестку дня конференции входит также обсуждение проблем таможенной логистики, перспектив развития складской логистики, комплексного развития транспортных узлов, стратегий и технологий в логистике. Своим опытом работы на российском и глобальном рынках поделятся топ-менеджеры отечественных и международных операторов. Кроме того, в программе конференции – выступление руководства Федеральной таможенной службы.

© Клуб логистов