Перевозки: школа выживания

В интервью с заместителем директора учебного центра "БАМАП-ВЕДЫ" Геннадием Дашкевичем мы пообещали открыть водителям-международникам некоторые секреты "школы выживания". Без них, по мнению специалистов, сегодня трудно получить доступ к рынку международных перевозок. А для начала мы проанализировали круг вопросов, которые накопились в редакционной почте и которые почти ежедневно задаются преподавателям слушателями, прежде всего из категории "чайников", курсов учебного центра "БАМАП-ВЕДЫ". В частности, это касается вопросов, связанных непосредственно с таможенными операциями и взаимоотношениями водителей-международников и таможни в целом. Ответы на них подготовлены квалифицированными специалистами БАМАП и Государственного таможенного комитета РБ.

Кто несет ответственность за достоверность сведений о книжке МДП?

- В данном случае называют разные адреса: отправителя, таможенного агента (декларанта), экспедитора. На самом деле ответственность целиком ложится на плечи водителя.

В каких случаях с перевозчика снимаются претензии таможенных органов по недоставке товаров в таможню назначения и требования об уплате таможенных платежей?

- В случае отсутствия вины перевозчика или после погашения требований об уплате платежей. Отказ БАМАП уплатить таможенным органам причитающиеся платежи основанием для этого не является.

В каких случаях таможенный орган имеет право изъять у водителя книжку МДП и выдать заполненный отрывной купон с последней страницы обложки?

- Некоторые считают, что такое право наступает, если расчетная сумма гарантии превышает 50 тысяч долларов США и если в товарно-транспортных документах, книжке МДП содержатся недостоверные сведения. В ГТК ответили так: если истек срок действия книжки МДП и если перевозка товаров осуществляется недержателем этой книжки.

В каких случаях требуется предоставить обеспечение уплаты таможенных платежей для перевозки товаров под таможенным контролем?

- В двух случаях: при вывозе из Республики Беларусь экспортных отечественных товаров и при перевозке между складами товаров, происходящих из третьих стран, не выпущенных в свободное обращение на территории нашей республики.

Что может использоваться в качестве документа контроля доставки товаров?

- Книжка МДП, а также бланк формы ДКД-1 (ДКД-2).

Что должен в первую очередь делать перевозчик в случае угрозы сохранности скоропортящихся товаров, перевозимых под таможенным контролем?

- Прежде всего, обеспечить сохранность товара, а при необходимости - разместить его в определенном месте с требуемыми условиями хранения.

Что необходимо в достаточной степени для проведения таможенного досмотра перевозимых под таможенным контролем товаров?

- Наличие места и условий для досмотра, присутствие водителя или другого уполномоченного лица перевозчика.

Имеет ли право водитель или другое уполномоченное лицо перевозчика внести изменения или дополнения в книжку МДП?

- Да, если требование выражено в письменной форме и если такие записи заверяются таможенником.

Какие действия перевозчика являются административными таможенными правонарушениями?

- Повреждение таможенных пломб, нарушение срока доставки.

Какие документы должны быть предоставлены перевозчиком в таможню для получения разрешения на перевозку товаров под таможенным контролем?

- Свидетельство о допущении транспортных средств для перевозки товаров под таможенными пломбами, товарно-транспортные накладные, спецификации на товары.

Какие меры ответственности по отношению к перевозчику предусматривает таможенное законодательство в случае недоставки товаров в таможню назначения?

- Ими могут быть уплата таможенных платежей за недоставленные товары, а также уплата штрафных санкций за административное таможенное правонарушение.

Какие сведения о товарах должны обязательно содержаться в товаросопроводительных документах?

- Количество и вид грузовых мест, коммерческое описание, страна происхождения товаров.

Каковы действия водителя, если в товаросопроводительных документах отсутствуют необходимые сведения о товарах и таможенник не может произвести оформление книжки МДП?

- Необходимо обеспечить производство грузовых работ для таможенного досмотра в целях установления необходимых сведений о товарах, потребовать у таможенника письменного отказа в таможенном оформлении, сообщить заказчику или владельцу груза о требованиях таможни.

Что может являться местом доставки товаров и транспортных средств при перевозке под таможенным контролем?

- Внутренний пункт таможенного оформления, пограничный пункт пропуска и склад временного хранения (таможенный склад).

С какого момента начинается таможенный контроль в отношении товаров, ввозимых на таможенную территорию Республики Беларусь?

- С момента пересечения таможенной границы нашей страны.

Какие товары на сегодняшний день подлежат таможенному контролю и оформлению?

- Ввозимые на нашу территорию иностранные товары, транспортные средства, зарегистрированные в другом государстве, отечественные товары, вывозимые за пределы Таможенного союза.

Что означает финансовая гарантия?

- Это гарантия уплаты таможенных платежей в случае утери товара или незаконного вовлечения его в экономический оборот, а не, как считают многие, гарантия возмещения владельцу груза стоимости утраченных или испорченных товаров.

Что в первую очередь обязан сделать перевозчик, доставив товары в таможню назначения?

- Разместить товары и транспортные средства в зоне таможенного контроля ПТО или СВХ.

Что в данный момент считается контрабандой?

- Незаконное перемещение через границу Республики Беларусь огнестрельного оружия, сокрытие от таможенного контроля товаров, являющихся ограниченными к перемещению, стоимостью 20 тысяч долларов США.

Что может являться подтверждением доставки товаров в таможню назначения?

- Закрытая книжка МДП и оформленная таможней накладная СМR.

Что является объектом перевозки под таможенным контролем?

- Таких объектов четыре - документы на транспортные средства, товары, транспортные и таможенные документы на товары, сами транспортные средства.

© Автотрансинфо