Привлекать грузы в Архангельск становится выгодно - к такому выводу пришли участники ежегодного совещания линейных агентов Северного морского пароходства.


Аватар пользователя Логист.ру
Привлекать грузы в Архангельск становится выгодно - к такому выводу пришли участники ежегодного совещания линейных агентов Северного морского пароходства. Как сообщает пресс-служба СМП, в совещании принимали участие директора и ведущие менеджеры компаний "СМП-Петербург", PWL (Бремен), TRS Shipping (Антверпен), TRS Shipping (Роттердам), Sagmar (Париж), "Инфлот" (Архангельск).
Агенты сошлись во мнении, что бурный рост грузопотока как в экспорте, так и в импорте в порту Санкт-Петербург создает сегодня проблемы для судо- и грузовладельцев, что негативно влияет на транзитное время доставки грузов. Агенты из Антверпена и Бремена высказались о возможности использования в качестве альтернативного варианта порта Архангельск.
Порт Архангельск загружен на данный момент лишь на 30% от своей мощности, и, по информации СМП, проблем с транспортировкой, транзитом грузов и оформлением документов в нем не возникает. Разработка конкретных проектов по переключению части грузов с Балтики на Белое море определена одной из основных задач в 2003г.
Сегодня на линейных перевозках из портов Архангельск и Санкт-Петербург заняты 7 судов пароходства. На всех линиях работают суда ледового класса.
В 2003г. в ОАО СМП будет внедрена новая компьютерная программа, предназначенная специально для линейного бизнеса и направленная на повышение эффективности управления контейнерными перевозками.

SeaNews