Работа транспортного флота на Балтике значительно замедлилась.

Навигационная обстановка в восточной части Финского залива Балтийского моря резко осложнилась. Порывы ветра, достигающие 20 м в секунду, и потепление вызвали подвижку льдов. Они забили судоходные пути, которые в течение последних трех недель сформировали ледоколы и устойчивые морозы, оформившие четкие границы трасс. Такая обстановка сложилась по всему более чем 200-мильному фарватеру, где действует ледокольная проводка, - от Невской гавани до открытой акватории Балтики. Как сообщил ИТАР-ТАСС начальник штаба ледовых операций морской администрации порта "Санкт-Петербург" Олег Кудрявцев, с начала года работа транспортного флота была связана с большими сложностями. Лед, достигший метровой толщины, сковал плотным панцирем все судоходные пути. Однако ледоколы могли проводить караваны из 10 и более сухогрузов. Теперь, по словам руководителя штаба, в плотном ледовом месиве ледокол может вести не более двух-трех судов, да и то на буксире. Работа транспортного флота на Балтике значительно замедлилась.

АвтоТрансИнфо