Распоряжением правительства Украины, инициированным Минтрансом по согласованию с профильными министерствами, повышена стоимость железнодорожных перевозок ряда грузов на экспорт
Вы здесь
Логист.ру | Пт, 16.07.2004, 22:39
Распоряжением правительства Украины, инициированным Минтрансом по согласованию с профильными министерствами, повышена стоимость железнодорожных перевозок ряда грузов на экспорт.
Средний уровень повышения составил +13%. Цель - компенсация затрат железнодорожного ведомства на ремонт и восстановление подвижного состава и технических средств в условиях ценового роста по всей цепочке производства металлоизделий, включая сырье. По мнению руководства транспортной отрасли, высказанному накануне принятия распоряжения (июнь т.г.), адекватный уровень повышения тарифов должен составить порядка +15%.
Номенклатура, охватываемая распоряжением - основные массовые грузы на экспорт. Уровень повышения железнодорожных тарифов: чугун и прокат черных металлов - +15%; лом черных и цветных металлов - +13.5%; коксующийся уголь - +18%; кокс - +23.1%; зерно - +15%; удобрения минеральные - +40%; удобрения азотные (кроме карбамида) - +21%; карбамид - +21.8%. Рост тарифов по нефтегрузам: нефтепродукты светлые - +50%; нефтепродукты темные - +25.5%.
Максимальный рост предусмотрен для тарифов на перевозки руды и железорудных концентратов на экспорт (+96%), что, по оценкам предприятий ГМК Украины, явилось дополнительным дестабилизирующим фактором наряду с затяжным дефицитом подвижного состава по данный вид груза (объем недопоставок - порядка 3 тыс. ед. в месяц).
© SeaNews
Средний уровень повышения составил +13%. Цель - компенсация затрат железнодорожного ведомства на ремонт и восстановление подвижного состава и технических средств в условиях ценового роста по всей цепочке производства металлоизделий, включая сырье. По мнению руководства транспортной отрасли, высказанному накануне принятия распоряжения (июнь т.г.), адекватный уровень повышения тарифов должен составить порядка +15%.
Номенклатура, охватываемая распоряжением - основные массовые грузы на экспорт. Уровень повышения железнодорожных тарифов: чугун и прокат черных металлов - +15%; лом черных и цветных металлов - +13.5%; коксующийся уголь - +18%; кокс - +23.1%; зерно - +15%; удобрения минеральные - +40%; удобрения азотные (кроме карбамида) - +21%; карбамид - +21.8%. Рост тарифов по нефтегрузам: нефтепродукты светлые - +50%; нефтепродукты темные - +25.5%.
Максимальный рост предусмотрен для тарифов на перевозки руды и железорудных концентратов на экспорт (+96%), что, по оценкам предприятий ГМК Украины, явилось дополнительным дестабилизирующим фактором наряду с затяжным дефицитом подвижного состава по данный вид груза (объем недопоставок - порядка 3 тыс. ед. в месяц).
© SeaNews
- 1043 просмотра
Везет вам, логистам, каждый день с дальнобойщиками общаетесь!
