С1 сентября за проезд по немецким автострадам будет взиматься плата с тяжелых грузовиков.

С1 сентября за проезд по немецким автострадам будет взиматься плата с тяжелых грузовиков. Такое решение правительства ФРГ ут вердил вслед за бундестагом и германский бундесрат — палата федеральных земель.

Плата будет взиматься с тяжелых грузовиков весом более двенадцати тонн. Её размер установлен в среднем в 12,4 цента за один километр пути, пройденного по немецкому автобану. Чем тяжелее трейлер, чем больше у него осей и грязнее выхлоп, тем выше будет плата. Её сбор будет осуществляться при помощи электронно-спутниковой системы слежения.

Каждый немецкий грузовик надлежит до первого сентября оборудовать специальным устройством размером с автомобильную магнитолу, сигнал которого будет фиксироваться датчиками мобильной телефонной связи и спутниковой GPS. Система разработана совместно немецкой фирмой «Телеком» и компанией «Даймлер-Крайслер». Она позволяет с точностью до одного метра определять местоположение грузовика и километраж.

Платить придеться и водителям иностранных трейлеров за транзит по немецким автострадам. Как сообщил представитель Министерства транспорта ФРГ Феликс Стеншке, у иностранцев будет две возможности оплатить проезд по территории ФРГ.

Первый вариант — вручную. На пограничных переходах будут установлены автоматы по продаже билетов за проезд. Такой билет можно заказать и по телефону, и через Интернет. Второй вариант автоматизированная система. На границе в грузовик будет вмонтирован радиопередатчик. Он посылает сигнал на датчики электронной системы слежения, которая уже сама снимает со счета владельца иностранного грузовика требуемую сумму.

По расчетам немецких экспертов, нововведение приведет к дополнительным поступлениям в бюджет в размере 2,8 миллиарда евро в год. Пятая часть этой суммы пойдет на оплату расходов, связанных с эксплуатацией электронно-спутниковой системы слежения. Остальное обещают пустить на развитие транспортной инфраструктуры Германии.

Виртуальная таможня