Сотрудники Нарвского ветеринарного погранпункта ждут результатов проверки инспекторами Европейской комиссии готовности Нарвы вести контроль транзитных грузов продовольственного назначения


Аватар пользователя Логист.ру
Сотрудники Нарвского ветеринарного погранпункта ждут результатов проверки инспекторами Европейской комиссии готовности Нарвы вести контроль транзитных грузов продовольственного назначения.

Инспекция из Брюсселя побывала на этой неделе в приграничном городе, ставшем 1 мая новым восточным рубежом Европейского союза, проверила качество строительных работ, а также технику, которой оборудованы помещения нового ветпункта. Пока служба ветконтроля в Нарве не работает, это сказывается на грузопотоке через восточные ворота Эстонии – дальнобойщики с продукцией животного происхождения, подлежащей ветконтролю, временно вынуждены пользоваться южными воротами в Лухамаа, оборудованными современным ветпунктом. По мнению генерального директора Департамента ветеринарного и продуктового контроля Эстонской Республики Аго Пяртеля, официальные результаты инспектирования предполагается получить из Брюсселя через 20 — 25 дней.

Руководитель Нарвского бюро ветеринарной пограничной службы Ирина Муони говорит, что представители Европейской комиссии проверку вели весь рабочий день. Площадь построенного по нормам ЕС ветпункта 443 квадратных метра. Два больших холодильника — в одном температура до минус 18, в другом до минус 6 градусов. Комплекс складских помещений, две лаборатории, помещения для взятия проб, для дезинфекции и т.д. Персонал – 9 сотрудников. По такому же принципу построен ветпункт в порту Мууга, но по площадям таллиннский объект крупнее.

Предполагается, что с момента ввода в эксплуатацию нарвского объекта здесь будет какой-то период находиться наблюдатель одной из стран Евросоюза.

Объект способен в сутки проверять и пропускать в обе стороны границы примерно по пятьдесят 20-тонных грузовиков с продовольствием. По данным директора операторской фирмы Kesk Log & Eksped Эльдара Салманова, доля транзитных грузов продовольственного назначения, которые перевозятся дальнобойщиками через Нарву и Ивангород, составляет около 40 % общего объема грузопотока через здешний участок границы. По его мнению, новый ветпункт справится с нарастанием транзита. По прогнозу Салманова, в нынешнем году интенсивность грузопотока через восточные ворота Эстонии может возрасти на 30 % благодаря отмене Россией двойных таможенных пошлин на эстонские товары, а также благодаря развитию торговли между Евросоюзом и Россией.

© Виртуальная таможня