Сразу две финские логистические фирмы — John Nurminen PDI Services и Assistor — заканчивают строительство в эстонском порту Палдиски терминалов, через которые в страны Балтии и Россию будут завозиться легковые автомобили


Аватар пользователя Логист.ру
Сразу две финские логистические фирмы — John Nurminen PDI Services и Assistor — заканчивают строительство в эстонском порту Палдиски терминалов, через которые в страны Балтии и Россию будут завозиться легковые автомобили. Только в этом году они собираются обеспечить поставку 20 тыс. машин непосредственно от заводов-производителей.

Как пишет сегодня газета «Бизнес и Балтия'», первой планирует завершить строительство в порту фирма John Nurminen PDI Services — открытие намечено на конец февраля. Assistor же предполагает начать деятельность весной. Ожидается, что уже в нынешнем году число принятых новыми терминалами транспортных средств для последующей продажи в ближайших странах достигнет 20 тысяч. Из них 11 тыс. в странах Балтии и России намеревается реализовать компания Assistor, а остальные — их соотечественники-конкуренты.

Направленные обеими фирмами инвестиции в инфраструктуру Палдиски превысили 40 млн. эстонских крон (2,6 млн. евро). Причем большую часть этих денег освоила компания Assistor — 25 млн. крон (1,6 млн. евро), создав терминал площадью свыше 40 тыс. кв. метров и помещения для осмотра и доукомплектации автомобилей (около 3 тыс. кв. метров). Объект же John Nurminen PDI Services обошелся своим владельцам в 15 млн. крон (955 тыс. евро). Его площадь составила 34 тыс. кв. метров плюс 700 кв. метров мастерских, которую при необходимости можно расширить в несколько раз. Одновременно John Nurminen будет в состоянии принять до 1 тыс. 300 — 1 тыс. 500 машин.

© ИА Росбалт