Строительство межконтинентального транспортного коридора Европа - Белоруссия - Москва - Урал - Дальний Восток с выходом в Китай и Юго-Восточную Азию ускорит интеграционные процессы в СНГ.

Строительство межконтинентального транспортного коридора Европа - Белоруссия - Москва - Урал - Дальний Восток с выходом в Китай и Юго-Восточную Азию ускорит интеграционные процессы в СНГ. Об этом заявил журналистам госсекретарь Союзного государства Белоруссии и России Павел Бородин. Он подчеркнул, что создание межконтинентального транспортного коридора протяженностью 12 тыс. км позволит связать десятки регионов страны, сократить издержки производства, удешевить стоимость продукции предприятий. Коридор должен состоять из автомобильной и железнодорожной магистралей, а также трубопроводов и электрических коммуникаций. Отвечая на вопрос о возможной стоимости проекта, Бородин отметил, что он может обойтись в несколько триллионов долларов. "Наверняка найдутся инвесторы, и, в конце концов, в Советском союзе деньги на такие проекты печатались, их и сейчас можно напечатать", - отметил Бородин.

АвтоТрансИнфо