Транспортное региональное сотрудничество между Западным побережьем США и Дальним Востоком России обсуждалось на состоявшемся в Анкоридже (штат Аляска) седьмое заседание инициативной рабочей группы "Дальний Восток России - Западное побережье США".

Транспортное региональное сотрудничество между Западным побережьем США и Дальним Востоком России обсуждалось на состоявшемся в Анкоридже (штат Аляска) седьмое заседание инициативной рабочей группы "Дальний Восток России - Западное побережье США".
В заседании приняли участие губернаторы семи регионов Дальнего Востока, руководитель департамента международного сотрудничества, регионального развития и инвестиций администрации Приморского края Виктор Горчаков, посол США в России Александр Вершбоу, губернатор штата Аляска Тони Ноулз. Кроме того, участниками заседания стали представители штатов западного побережья США, Посольства и торгового представительства РФ в США.
Участники заседания пришли к заключению, что восстановление регулярных коммерческих транспортных связей между западным побережьем США и Дальним Востоком России является ключевым моментом для развития бизнеса и экономики всех видов сотрудничества.
Как сообщили в пресс-центре администрации Приморского края, на заседании также обсуждался вопрос по восстановлению грузовой линии Тахома-Владивосток. Сейчас практически все грузы Тихоокеанского побережья США базируются в южнокорейском порте Пусан. В результате этого недогруженными остаются приморские порты.
Одним из актуальных вопросов сегодня является решение проблем таможенного оформления грузов. На заседании рабочей группы был рассмотрен вопрос, касающийся внедрения проекта КЛИРПАК. В рамках проекта исследованы причины задержки прохождения грузов через таможню и разработан многоэтапный подход для их устранения - схема предварительного электронного декларирования товаров. Представители американского и российского частного сектора выразили решительную поддержку продолжению работы проекта КЛИРПАК и готовность оказать финансовое содействие в его реализации.

SeaNews