Украинский канал Дунай-Черное море: первые итоги работы


Аватар пользователя Логист.ру
Согласно информации руководства Минтранса Украины, с момента открытия глубоководного судового хода (ГСХ) Дунай-Черное море по руслу Быстрое (26.08.2004г.) через канал совершили прохождение 24 грузовых судна (под флагами Украины, России, Турции, Болгарии). Среди первых зарубежных судов - "Rasim Kaptan-1" (Турция); "Петровский-1", "Данаприс-5" (Россия). По мнению министра транспорта и связи Украины Георгия Кирпы, данный результат является свидетельством высокой конкурентоспособности канала, поскольку достигнут в условиях, когда судопроходы на год вперед распределены ранее заключенными договорами (преимущественно в октябре-ноябре предыдущего года).

Согласно "Уведомлению мореплавателям" (приказ Минтранссвязи Украины от 17.08.2004г.), проход разрешен для судов длиной до 150 м, осадкой до 5 м (временно, в связи с проведением дноуглубительных работ и пребыванием на ГСХ земкараванов).

Согласно Уведомлению, на участке Дуная от морского рейда русла Быстрое до Ренийского морского торгового порта лоцманское обслуживание осуществляется исключительно государственными морскими лоцманами Украины госпредприятия "Дельта-лоцман". Базовая лоцманская станция ГП "Дельта-лоцман" размещена в Измаильском морском торговом порту.

© SeaNews