Новости

Эксперты предсказывают, что с введением обязательного страхования автогражданской ответственности спрос на добровольные виды страхования будет падать. Однако сами страховщики утверждают, что с введением "автогражданки" интерес к "сопутствующим" страховым продуктам только возрос. Правда, пока полисы добровольного страхования докупают в основном владельцы дорогих машин, готовые выложить за страховку сумму, значительно большую, чем того требует государство.

Добровольная достраховка

Компания Columbus IT Partner завершила проекты по автоматизации в сети розничных магазинов «ДИКСИ» Московского региона. Решение создано на базе ERP-системы Microsoft Business Solutions-Axapta версии 3.0

Группа компаний «Техношок», занимающаяся розничной торговлей и дистрибуцией бытовой техники, заключила договор с компанией «КОРУС Консалтинг» о внедрении в своих магазинах и центральном офисе отраслевого решения для розничных сетей Axapta Retail. Решение призвано способствовать скорейшему достижению группой своих стратегических целей, а также интеграции всех ее бизнес-процессов в рамках единой информационной системы.

Вчера в Сахалинской таможне прошел первый день сдачи экзаменов на знание нового Таможенного кодекса, в рамках которого с 1 января будут строиться взаимоотношения таможенников и бизнесменов. В первый день экзаменационная комиссия во главе с начальником таможни Вячеславом Голоскоковым проверила знания начальников таможенных постов (их в таможне девять), затем наступила очередь руководителей структурных подразделений. Они же в свою очередь в течение недели на местах будут экзаменовать своих подчиненных.

ГТК не дает страховщикам самостоятельно продавать полисы в местах пересечения границы и учредил своего страхового брокера, который за 10% комиссионных продает полисы лишь восьми компаний.

По закону об обязательном страховании автогражданской ответственности у каждого въезжающего в страну автомобилиста должен быть полис страхования автогражданской ответственности (ОСАГО). Его наличие на границе проверяют таможенные органы.

25 сентября представители омского бизнеса и таможни встретятся за круглым столом, чтобы обсудить проблемы и перспективы трансграничного товарооборота. Омская область сегодня активно участвует в реализации программы приграничного сотрудничества, о чем свидетельствует проведенный в Омске Форум приграничных регионов. В его рамках рассматривался вопрос о снижении товарооборота между соседними государствами, и основной причиной этого продолжают оставаться таможенные барьеры. Некоторые из них позволит устранить новый Таможенный кодекс, вступающий в силу с января 2004 года.

В Москве заместитель председателя правительства России Владимир Яковлев провел совещание, на котором рассматривался вопрос развития паромного комплекса в Балтийске. Об этом сообщает пресс-служба администрации Калининградской области. В совещании участвовали представители заинтересованных министерств и ведомств, губернатор Калининградской области Владимир Егоров, вице-губернатор - руководитель администрации ОЭЗ (особая экономическая зона) Михаил Цикель, заместитель главы администрации Сергей Лаптев, член Совета Федерации Александр Скоробогатько.

Уже через несколько лет Россию должна покрыть сеть платных дорог. Первые четыре проекта Минтранс намерен осуществить до 2005 года, а начать планируется с трассы Москва - Шереметьево. Пока в министерстве затрудняются назвать, в какую сумму обойдется российским автомобилистам путешествие по такой дороге. Однако вполне очевидно, что не последнюю роль в назначении цены сыграет качество альтернативного пути, идущего в том же направлении.

Участники Госсовета в октябре рассмотрят транспортную стратегию России. Концепция предусматривает и строительство новых платных дорог.

Строительство мостового перехода через Волгу в Волгограде, являющегося составной частью международного транспортного коридора "Север- Юг", временно приостановлено из-за недостаточного финансирования.

Как сообщили в комитете по строительству администрации Волгоградской области, возведение объекта возобновится при получении финансирования.

Уже традицией стали собрания логистов Санкт-Петербурга. Нет, они не собираются с целью учинить революцию, не захватывают корабли и автомашины, они просто собираются, чтобы в теплой обстановке поговорить о жизни, работе и погоде.

Намечающаяся встреча будет уже третьей по счету. Вопреки традиции логисты Петербурга изменили своему первому месту встреч на проспекте Мужества и третья встреча будет проходить в Ириш баре на улице Рубинштейна 36. К 19-00 26 сентября 2003 года все желающие поучаствовать могут подойти на место и пройти к столикам, зарезервированным на имя Георгий