ЗАО "Неватранстерминал" получило почти 100 га земли в Шушарах под строительство логистического терминального комплекса.


Аватар пользователя Логист.ру
ЗАО "Неватранстерминал" получило почти 100 га земли в Шушарах под строительство логистического терминального комплекса. Только за право застройки этой территории инвестор должен заплатить $27 млн, стоимость всего проекта оценивается в $107 млн.

Общая площадь двух переданных "Неватранстерминалу" участков в квартале 2 и 7 нежилой зоны "Шушары" -- 93 га. Рыночная оценка земельного участка составила $27 млн. Кроме того, в качестве дополнительного инвестиционного условия компания обязана за счет собственных средств расселить три квартиры в аварийном доме в поселке Шушары. Однако основную часть отчислений в бюджет "Неватранстерминал" рассчитывал зачесть в счет строительства объектов инженерной инфраструктуры. Таким образом, по расчетам ООО "Иола" (компании, по заказу ЗАО "Неватранстерминал" проводящей оценку проекта) они должны сократиться до $5 млн.

Ошибка

На заседании инвестиционно-тендерной комиссии инвестор не смог предоставить документы, подтверждающие необходимость этих затрат, и члены ИТК отказались за счет средств городского бюджета оплачивать неподтвержденные расходы на инженерные коммуникации. "Вы совершаете ошибку, ведь, если эти затраты зачесть, у вас не получится, проект останется нереализованным", -- заявил представителям "Неватранстерминала" вице-губернатор Александр Вахмистров. Он искренне пытался убедить инвестора отложить решение вопроса до предоставления обоснований зачета или выставить участок на торги (на территорию подобных размеров вряд ли найдутся еще претенденты). В результате, если в течение 2 недель, отведенных на подготовку проекта постановления правительства, обоснование не появится, сумма отчислений останется прежней.

Полный сервис

Вячеслав Леонтьев, генеральный директор ЗАО "Неватранстерминал", отказался комментировать подробности проекта. Известно, что непосредственно его будет осуществлять "дружественная" структура -- строительная компания ЗАО "РИКЭЛ". Согласно документам, представленным в секретариат ИТК, будущий транспортный терминал предназначен для обработки и обслуживания городских и транзитных товаропотоков с полным комплексом услуг и сервиса. Площадь закрытых складов составит 185 тыс. м2, холодильных камер -- 46 тыс. м2. Кроме того, в комплекс войдет административный корпус площадью 8 тыс. м2, гостиница -- 5 тыс. м2 и здание автосервиса -- 3 тыс. м2. По оценке ООО "Иола", затраты на строительство всего комплекса составят около $107 млн. Срок окончания строительства -- начало 2007 г.

Завышенные ожидания

Виктор Якунчихин, генеральный директор ЗАО "Агентство по реконструкции и застройке нежилой зоны "Шушары" (компания, имеющая статус АРТ на всей нежилой зоне "Шушары" площадью почти 2 тыс. га), сообщил, что вел переговоры с ЗАО "Неватранстерминал" по поводу возможности комплексного развития инженерных сетей на этой территории. Однако окончательно проект не был согласован с агентством. "Они не смогут реализовать свой проект без наших сетей, -- заявил он. -- С учетом суммы перечислений я тем более сомневаюсь относительно возможностей реализации этого проекта. По-моему, в части производственно-складских возможностей роль первичного рынка переоценена. Найти подходящий объект на вторичном рынке, купить землю в собственность -- намного дешевле. И вообще, инвестиционные ожидания городских властей от этой территории завышены".

На продажу

По данным источника, пожелавшего остаться неизвестным, цель "Неватранстерминала" -- продать построенный комплекс. Сам инвестор не имеет логистического оператора и самостоятельно подобной деятельностью не занимался. По некоторым данным, в покупке такого терминала уже есть заинтересованность крупной московской компании. Однако эксперты рынка недвижимости отмечают, что, если ЗАО "Неватранстерминал" действительно не удастся зачесть затраты на инженерию, проект может оказаться нерентабельным и вообще не будет реализован.

© Деловой Петербург