Группа транспортно-логистических компаний "Инкотек" разработала и внедрила технологию перевозки лома черных металлов в 20-футовых контейнерх. Новая технология, разработанная департаментом контейнерных перевозок "Инкотека", позволяет соблюдать все условия морской перевозки и исключает возможность повреждения контейнера при погрузке, выгрузке груза и собственно в процессе морской перевозки.
В рамках реализации программы компания наладила погрузку в контейнеры бывших в эксплуатации резаных рельсов и обеспечила весь процесс транспортировки от поставки порожних контейнеров на склад грузовладельца до их доставки на портовые контейнерные терминалы.
Как прогнозировало в своем исследовании "Российский контейнерный рынок: итоги 2004г." ИАА SeaNews, контейнеризация рано или поздно дойдет до всех грузов, чья стоимость превышает $100-200 за тонну. Вслед за относительно дорогими цветными металлами, контейнеризации был подвергнут более дешевый прокат черных металлов, а теперь, как мы видим, очередь дошла до металлолома.
По новой технологии "Инкотек" перевез уже более 800 TEU. При этом стоимость транспортировки сопоставима с перевозкой этого груза навалом на балкерных судах. Основные пункты назначения - порты Индии и Юго-Восточной Азии. В ближайшее время группа "Инкотек" планирует увеличить объем грузов, перевозимых по данной технологии.
По итогам работы в 2004г. департаментом контейнерных перевозок группы компаний "Инкотек" переработано 5362 контейнера, что составляет 9 274 TEU.
© SeaNews