Рынок товаров модного сегмента: текущая ситуация с логистикой

В 2020 году перевозки fashion-продукции усложнились по причине локдауна в европейских странах, в частности Италии и Германии. Как обстоят дела в этом сегменте сейчас, рассказывает руководитель отдела перевозок сборных грузов логистической компании «ДАКСЕР» Руслан Хайндрава

Хочу отметить, что разного рода ограничения на путях грузового сообщения в целом никак не отразились на схемах поставок товаров модного сегмента. В разное время нами отмечались небольшие задержки на австрийской границе ― водителям требовалось измерять температуру, но при этом больших очередей не было. Чтобы избежать контактов перевозчиков со складскими рабочими, контроль за их перемещениями по местам погрузки также был несколько усилен. В случае с Республикой Беларусь сложности с проездом через ее границу увеличивали сроки транзита осенью 2020-го, но с начала 2021 года транспортировки по территории страны проходят без проблем.

Если же говорить об изменении тарифов на отправки fashion-изделий автомобильным транспортом, то они возросли лишь на цену маркировки, если она наносится логистическим провайдером. Со временем транзита ситуация схожая ― они увеличились от одного-двух дней до семи в зависимости от того, сколько товаров, подлежащих маркировке, находится в поставке.

Основываясь на информации о бизнес-активности наших клиентов и количестве текущих заявок на перевозку fashion-продукции, мы прогнозируем рост объемов поставок по результатам 2021 года. Наш опыт показывает, что на индустрии тяжелее всего сказываются меры, связанные с локдауном и ограничением розничной торговли. Со стороны логистических провайдеров сбоев с автомобильными доставками не отмечалось.