Пока Amazon грезит о дронах-почтальонах, Rolls-Royce обратился к разработкам кораблей-беспилотников. Теперь это не просто слухи: в морском подразделении компании в норвежском Алесунде уже создали виртуальный прототип командной рубки дрона, сообщает Bloomberg.
Прототип представляет собой панорамный (360°) вид с капитанского мостика, только капитан судна будет находиться где-то на земле, совершенно отдельно от корабля. Именно так, по мнению Rolls-Royce, будут выглядеть морские грузоперевозки будущего. В компании считают, что беспилотные корабли могут начать бороздить океанские просторы в пределах десятилетия, для начала – в небольших регионах вроде Балтийского моря.
Евросоюз к такому повороту, кажется, готов и, чтобы изучить вопрос, вкладывает в проект по навигации без участия человека (Maritime Unmanned Navigation through Intelligence in Networks) 3,5 млн евро.
Сама по себе идея автономных кораблей далеко не нова, о ней говорили десятилетия назад, но Rolls-Royce посчитал ее жизнеспособной только сейчас. В компании уверены, что «беспилотники» будут дешевле, безопаснее и экологичнее традиционных судов: мол, на них не будет ни кают, ни других помещений и систем для экипажа, а значит, не будет кондиционеров, отходов жизнедеятельности и тому подобного. Ну и, как известно, меньше людей – больше экономия: лишнее место для груза и не надо платить зарплаты (а на содержание команды уходит порядка 44% операционных расходов большого контейнерного судна).
Из минусов прожекта, на которые обращают внимание скептики: инвестиции на создание флота нового образца все равно с лихвой перекроют экономию; ввод роботизированных кораблей потребует изменения международного законодательства, а это – годы и годы; наконец, компьютер вряд ли сможет заменить глаза, руки и опыт профессиональных моряков.
Slon
Фото: Rolls-Royce Holdings