Компания Heineken в России представила мировой опыт в области учета углеродного следа на логистическом бизнес-завтраке СПИБА «Эффективность логистики: взгляд провайдеров и клиентов»


Аватар пользователя Логист.ру

В среду, 5 марта 2014 г. в Санкт-Петербурге в стенах Высшей школы менеджмента СПбГУ прошел логистический бизнес-завтрак «Эффективность логистики: взгляд провайдеров и клиентов». В мероприятии приняли участие менеджеры и директора по логистике крупнейших производственных и торговых компаний Санкт-Петербурга, первые лица транспортно-экспедиторских компаний, контейнерных линий, таможенных брокеров и другие ключевые игроки рынка логистики Северо-Запада.

Компания Heineken в России, которая неоднократно была отмечена как эксперт в области устойчивого развития и «зеленой» логистики, выступила со специальным докладом «Зеленая логистика — модный тренд или путь к эффективности». Менеджер по транспортной логистике компании Heineken в России Илья Семенов и директор филиала «Пивоварня Хейнекен» Олег Боков рассказали участникам о международном опыте по сокращению «углеродного следа», критериях отбора логистических операторов и современных логистических технологиях. В докладе большое внимание было уделено значению программы «Базисной модель учета углеродного следа», в частности тому, как работает данная модель на протяжении всего процесса производства и реализации продукта в масштабах России.

«Компания Heineken России с 2010 года принимает участие в международной программе концерна по устойчивому развитию бизнеса „Варим пиво — создаем будущее“. В рамках этой стратегии одним из основных направлений для компании является сокращение выбросов углекислого газа, в том числе в области дистрибуции», — комментирует Илья Семенов. «Зеленая дистрибуция имеет особое значение для России с ее огромными расстояниями, которое вынуждена преодолевать наша продукция от места производства до точки продажи. В дистрибуции сокращение выбросов углекислого газа происходит главным образом за счет повышения уровня энергоэффективности, оптимизации системы загрузки и организации работы складских подразделений, а также за счет оптимального расположения производственных мощностей — в непосредственной близости к потребителю, за счет внедрения инноваций и высоких требований качества, которые предъявляются к отбору поставщиков».