Этот вопрос возник по причине отсутствия у вас информации об общей концепции компании.
Задачи отдельно взятых подразделений изначально вступают в противоречие с остальными звеньями цепи. Никогда не делите логистику на транспортную, складскую или производственную. Эффект будет только при единой системе управления и только общее руководство (зная цель) конкретизирует задачи перед подразделениями. Например, при выходе на рынок нового региона руководство фирмы осознано идет на дополнительные затраты на первом этапе. Организует промежуточное хранение, вместо прямых поставок, или осуществляет мелкопартионные поставки. При достижении расчетных объемов и цикличности затраты придут в норму. При этом на уровне подразделений оптимизационные мероприятия не прекращаются, но критерии на этот период меняют свою ценность для процессов. Так на примере транспорта, построение маршрутов и консолидация попутных грузов не отменяется, но если в отправке присутствует партия в развивающийся регион, то время доставки будет превалировать над коэффициентом использования транспорта или стоимостью транспортировки.