Вопрос качественного подбора персонала в транспортной логистике и конечно же дальнейшее эффективное управление этими кадрами всегда в ТОП вопросов, особенно в момент кризиса сферы, когда нужно понять с кем лучше растаться, а кого оставить. Итак, главная проблема в этом вопросе то, что любой персонал как ресурс в первую очередь люди. У каждого свои плюсы и минусы, у каждого свои проблемы, требования, амбиции и причуды и если уж так повелось что Ваша компания успешна и нуждается в кадрах, Вам придется так или иначе со всем этим столкнуться. На любом собеседовании, все кандидата будут Вам говорить что они могут работать в команде и так же эффективно принимать самостоятельные решения, однако в Логистике стоит подчеркнуть, что стандартная модель поведения не приведет к эффективности. Да, конечно же сотрудник в транспортной логистике должен обладать определенным набором функций, но отличие этой сферы от других в том, что когда происходит звонок от водителя, у которого проблемы на погрузке в Испании, а у Вас на часа 3 часа ночи, то сотрудник обязан отойти от инструкций и звонков начальству и принять решение, и конечном же потом именно он несет конкретную ответственность.
Если говорить о сортировке персонала в момент кризиса, то тут все проще...всегда в первую очередь остаются те кто приносят деньги в компанию, а штат оформителей,внутренней и внешней документации сокращается, и работа раскидывается на оставшихся. Верно это или нет? Мы живем в веке продвинутых технологи и если не используем их, то начинаем деградировать. В компанию приносят деньги продажники и отдел продаж, но нужно ли сегодня столько продажников что бы эффективно работать при наличии продвинутого продажного ПО. Например, компании работающею с Transbet www.transbet.ru могут позволить себе 1 продажника на 10-ки клиентов и грузов, так же они экономят деньги на междугородних звонках и время на предложение цен. По сути если компания занимается транспортными услугами и имеет свой транспорт для перевозки груза, менеджер может просто зайти на www.transbet.ru и в течение 5 минут получить грузы по интересующим его направлениям.
Сегодня нужно верно рассчитывать эффективность работы персонала и по возможности использовать как можно больше возможности оптимизации грузоперевозок.