Польша ближе к введению e-CMR. Важное решение было принято

Польша присоединилась к Дополнительному протоколу CMR, касающемуся электронных накладных. Это первый шаг к реализации решения, которое может ускорить документооборот и сократить время ожидания платежей.

        Правила международных грузоперевозок подпадают под действие Конвенции ООН КДПГ (Конвенции о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом), известной также как CMR (аббревиатура конвенции на французском языке – Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route).

         В феврале 2008 года Конвенция о договоре международной дорожной перевозки грузов была дополнена протоколом, который предлагал электронное управление CMR посредством e-CMR. Данный протокол вступил в силу 5 июня 2011 года; и на сегодняшний день к нему присоединились 18 стран, включая: Болгарию, Чехию, Данию, Эстонию, Францию, Иран, Латвию, Литву, Люксембург, Голландию, Россию, Словакию, Словению, Испанию, Швейцарию и Турцию, Молдова

        Товарно-транспортная накладная является одним из важнейших документов в транспортной отрасли - в нем содержатся все детали договора. Ежегодно таких писем в Евросоюзе циркулирует больше чем  400 миллионов. Его бумажная форма должна быть заменена электронной - e-CMR. Это планы, но реализация другая. Хотя протокол о введении электронного коносамента вступил в силу восемь лет назад, это решение до сих пор не применяется в нашей стране. Тем не менее, Польша сделала первый шаг, чтобы изменить это. Она только что подписала дополнительный протокол, который вводит e-CMR. Протокол вступает в силу в ближайшее время - 11 сентября 2019 года.

Первый шаг

         Впереди еще много работы. «Задача стран, присоединившихся к Протоколу, состоит в том, чтобы совместно внедрить в рамках реализации Конвенции систему функционирования e-CMR и определить объем процедур, стандартов и обязанностей отдельных субъектов. 

e-CMR принесет много преимуществ для отрасли, в том числе:

- архивирование всей информации будет более удобным,

- все подрядчики будут иметь доступ к информации о грузе и его перевозке на постоянной основе,

- как только доставка будет завершена, перевозчики смогут выставить счет, благодаря которому они быстрее получат деньги от своих подрядчиков.

  3-4-х кратное уменьшение расходов на обработку

   Ускорение административной работы (меньший объем вводимой информации, отсутствие бумажной и архивной работы, устранение необходимости в факсах/копиях/письмах и т.д.)

   Ускоренное выставление счетов

   Снижение числа случаев несоответствий при отгрузке и получении