Блоги

"С нашей стороны ошибки не было"

Глава STS Logistics повторил слова профессора Плейшнера

http://logirus.ru/articles/custom/sergey_perminov_s_nashey_storony_oshib...

На сегодняшнем заседании комитета по логистике ТПП РФ:

«Сейчас многие компании уже затоварены настолько, что иногда доходит до того, что сжигают свои склады с товаром, чтобы получить страховое возмещение.»

А что, тоже вариант.

Дорогие френды! В конце сентября собираюсь в славный город Питер. И как всегда у меня есть очень интересное предложение для вас: Я предлагаю снять фильм о вашем удивительном бизнесе с указанием всех ваших координат. Примеры находятся тут (см. последние лекции) = http://www.youtube.com/playlist?list=PL2D5CC499185803B6. От вас: интересная тема + 2 часа времени. От меня: камеры, микрофоны, съёмка, монтаж + реклама + продвижение фильма в тырнете.

На сегодняшний день в России 80–90% объема большой международной логистики проходит через экспедиторов-посредников. Схема довольна проста. Экспедиторы приходят к владельцам транспорта и выкупают у них сразу большие объемы перевозок по низкой цене, а затем уже в качестве посредника перепродают их разным владельцам грузов. Интересно, что большинство клиентов даже не подозревают, что имеют дело с посредником, уверенные, что покупают логистические услуги непосредственно у перевозчика.

Страхование грузов – это самый надежный и эффективный способ защитить себя от рисков финансовых потерь при повреждении или утраты груза. Но, несмотря на низкую стоимость страхования (за последние годы тариф на страхование перевозок значительно снизился с 1,5 – 2% до 0,02 – 0,3% иногда и ниже) многие компании пытаются сэкономить и на этом, в надежде на то, что у них  точно ничего не случится.

По гражданскому кодексу заявление на страхование может предоставлять в двух формах: устная и письменная. Но в страховой практике заявления от страхователей принимаются только в письменной форме с подписью и печатью, так как при возникновении споров по части урегулирования убытков или иных вопрос – письменное заявление будет являться единственным доказательством правоты каждой из сторон.

На что стоит обратить внимание при заполнении заявления на страхование грузов:

Почему у вас на сайте предложены такие низкие тарифы по страхованию грузов?

За счет того, что нашей системой пользуется большое количество компаний (клиентов), мы обеспечиваем большой поток входящего бизнеса в Страховые компании, а они, в свою очередь, значительно снижают тарифы ввиду большого объема. Наша система онлайн страхования грузов будет выгодна как небольшим компаниям, так и крупным предприятиям, которые не хотят переплачивать за страховку.

Комментарий бывшего коллеги Рустама Юлдашева

http://logirus.ru/news/transport/pokupka_logisticheskoy_kompanii_ne_tren...

Чем грозит активность Юлдашева его бывшей компании

http://logirus.ru/articles/custom/staryy_drug_luchshe_novykh_riskov.html...