Здравствуйте. Мы производители товара, нашли перевозчика для отправки груза из города А в город Б. Маршрут проходит через часть закрытых дорог. Водитель имеет CMR и просит нашу организацию поставить печать на ней, говорит что он ее сам заполнит, от нас только печать. Говорит, что по этой CMR он спокойно доедет до города А. Мы никогда с этими CMR не работали и что это за зверь не знаем. Едем по России, у машины номера российские. Вопрос очень срочный. Помогите, пожалуйста - можно ли ставить печать? Не получим ли мы проблем?
Непреложное правило: обязаннсть по оформлению любого транспортного документа всегда лежит на отправителе. Эту работу можно переложить на чужие плечи, но ответственность никуда не денется. Это раз.
Судя по содержанию истеричного крика перевозка должна осуществляться по России. Если это так, то ни о какой ЦМР речи вообще быть не может, это документ для международных перевозок.
Исходя из вышесказанного начинайте думать самостоятельно!
Пришла за помощью - обозвали истеричкой((. С перевозками только пару недель связана, поэтому мой вопрс смешон для профи. Тем не менее, если по существу - перевозка по России, но в CRM будет указан город доставки в Белоруссии. То есть повезет груз в город в России, а в документах "как бы" в Белоруссию. Для этого и CRM. Перевозчик сказал что так будет проще ехать в период закрытия дорог.
Грузоперевозки с Использованием ТИРОВ, доставка грузов только по смр.
http://com-stil.com/ru/informacija/15-statji/111-perevozki-po-tir-ili-ka...
Андрей. Ну ответь уже человеку, что каботаж решили "скрысить " )
Распространённый способ обойти запрет, они не оригиналы.
Что собственно тут вас смутило? да, ваш перевозчик нарушет закон, вы ему в этом помогаете. Шансов. что поймают и нашлёпают по попке - очень - очень мало. Или вас морально-этическая сторона вопроса мучает?
Только помните, что вы не сможете закрыть у себя бухучет по этой перевозке на основании ЦМР, ибо это НЕ верный (в данной ситуации) документ.
Или вас морально-этическая сторона вопроса мучает? - и это тоже. И незнание сути вопроса.
Спасибо огромное за ответ!
Ничего не понял из вышесказанного в самом топике. Ил речь о "каботаже.. аля машины" или еще о чем.
PS^ нафига нужна логистика, если бухгалтер понимает разницу хранения товара в ячейке "прием" между ячейкой " ождиаемый косяк" ))
Анна запрет по дорогам не распространяется на международные перевозки. Вот Ваш перевозчик и хочет получить CMR с городом разгрузки в Беларусии. Ему она нужна что бы ее показывать на весовом контроле. А приехав на разгрузку он ее просто выкинет и отметит Ваши ТТН.
На счет морально этической стороны решать Вам. Сейчас по всей России стоят ограничения нагрузки на ось, при чем их устанавливают местные власти как хотят.
И теперь сами решайте или грузить 12-15 тонн в машину или мучиться от угрызения совести.
Переворзки по ТИРУ или по смр как правильно
http://com-stil.com/ru/informacija/15-statji/267-dozvol-tir-cemt-kto-eto...
Добрый день.СМР-зто такая же накладная,только международная и на ней обязательно должна стоять печать или штамп отправителя и перевозчика.Я сам из Калининграда и мы работаем только по СМР.Как ваш превозчик поедет,где-пусть вас это не пугает,но так,как документ будет оформлен на Беларусь,он совершает международную перевозку и пусть вас это не смущает,ничего страшного в этом нет.