Здравствуйте уважаемые коллеги!
В ходе работы столкнулся с проблемой расчета показателей on-time delivery, которые наша компания считает в зависимости от согласованной датой получения товара и фактической даты получения товара.
Проблема заключается в следующем, как вы считаете, при расчете согласованной даты получения необходимо ли учитывать условия Инкотермс?
Например при условиях FCA согласованная дата получения должна выставляться как дата фактического получения груза на склад клиента или иное оговоренное место в договоре или как дата передачи груза грузоперевозчику клиента? А в случае если в договоре оговорено место FCA Москва (допустим)?
on-time delivery
Вы здесь
Ср, 12.08.2015, 10:45
#1
on-time delivery
Везет вам, логистам, каждый день с дальнобойщиками общаетесь!
Добрый день, Алексей!
Инкотермс учитывать надо безусловно, так как инкотермс учитывает переход права собственности и ответственности между продавцом и пакупателем.
Как пример условия ФСА выбранные вами говорят от том что отправитель передал вам или уполнамоченному лицу ( вашему экспедитору\перевозчику) товар со своего склада и далее он не несет за него ответственность и не несет иные расходы.
Если вы хотите указать условия ФСА( ваш склад) то это это уже не будут условия ФСА согласно Инкотермс.... Дата передачи товара на складе отправителя,затаможенного и готового к транспортировке вам или вашему перевозчику это и есть дата передачи товара между продавцом и покупателем.
C уважением, Георгий
Skype: zhmurcko
mail: ezhikaff@bk.ru
да, это понятно. Но, при расчете показателя on-time delivery используется ФАКТИЧЕСКАЯ дата поставки. В условиях ФСА фактическую дату далем дату отгрузки с оговоренного места?или дата ФАКТИЧЕСКОГО получения на склад потребителя?
согласно условий ФСА, к отправителю применяется дата передачи товара с оговоренного места, а к транспортной компании \ перевозчику дата фактического поступления товара на склад или таможню....смотря что оговорено в договоре по срокам поставки.
C уважением, Георгий
Skype: zhmurcko
mail: ezhikaff@bk.ru
В этом и проблема, в нашей компании происходит контроль каждой отгрузки, и алгоритм работы применимый с скажем DAP не применим с FCA Или CPT
Алексей,
можно просто использовать для контроля дату передачи экспедитором\перевозчиком товара.
То что алгоритм разный это понятно, на то он и Инкотермс...что условия поставки разные.
Если у Вас производство и существует не прерывный цикл то эту специфику нужно закладывать в алгоритм работы всех отделов...таким образом чтобы товар поступал во время, но при этом оставался остаток +\- на форс мажер. Кажем вы знаете что производство потребляет 1 тонну сырья в день....поступаемого сырья хватает на месяц( 30 дней) не прирывной работы.... следовательно: передача товара продавцом + доставка и ТО не должны привышать 28 дней....это так в идеале......
C уважением, Георгий
Skype: zhmurcko
mail: ezhikaff@bk.ru