Господа,
Предлагаю тему для обсуждения:
Как перевозить насыпные зерновые грузы (например пшеница 800кг=1м3) в Международном сообщении с помощью стандартных еврофур 13-60/2-42/2-70?
Варианты которые приходят в голову:
1. Насыпью до бортов (риск распирания бортов)
2. Вкладыш по типу вагонного с загрузкой высотой 2 метра - кто-то на форуме один раз упомянул что такое планировал тестировать (риск распирания, просыпа по бокам)
3. Использование БМК14тонн (в реале загрузка будет 7тн на мешок из-за объемной массы, необходимость использования крана на 7тн, как оформлять БМК в международном сообщении?)
4. Пихать контейнер 20 футов под тент (скорее всего по габаритам не вместится, нет изо-креплений на полуприцепе)
5. Фасовка в бигбэги 0-95/0-95/1-70 (риск заваливания мешков, неудобство крепежа)
Прошу коллег прокомментировать свой опыт по пунктам и определить свое видение оптимального пути из опыта, а так же пути оптимизации каждого из способов перевозки!
