Всем привет, есть стандартный контейнер 45HC в него вмантировали специальное оборудование. Этот контейнер требуется постоянно перевозить по морю.
Морские линии для перевозки спрашивают табличку КБК(CSC(Convention for Safe Containers)) .
Линии предлагают везти либо на flat rack либо что еще хуже как генеральный. Эти варианты есть, но они значительно увеличивают стоимость перевозки. Хотелось бы отправлять как стандартный контейнер.
Кто нибудь сталкивался с получением этой таблички ?
Может ли данный контейнер получить такую табличку впринципе? (Если пройдет все тесты на прочность).
Любая информация по данному вопросу очень поможет. Спасибо.
Мне кажется что может, по тому как все контейнеры должны ее иметь.
Согласно международной Конвенция по безопасным контейнерам, в целях обеспечения безопасности контейнерных грузоперевозок, все устройства должны быть оснащены специальными табличками КБК. Табличка – свидетельство аттестации оборудования соответствующим надзорным органом, удостоверившим безопасность его эксплуатации. Табличка КБК содержит информацию о стране, проводившей аттестацию, дате аттестации, а также данные о самом контейнере: дату изготовления, максимальный эксплуатационный вес, максимальный вес при штабелировании, величину нагрузки при испытании на жесткость конструкции и другие характеристики.