Новости

«Грузооборот комплекса «Северное Домодедово» за 3 года увеличится в 3,6 раз», ─ рассказал коммерческий директор «Евразии логистик» Сергей Верещагин в своем выступлении на XIV международной конференции по транспорту и логистике. Уже сегодня грузооборот «Северного Домодедова» составляет 10 млн. тонн в год, к 2012 году этот показатель вырастет до 36,65 млн. тонн. На текущий момент комплекс «Северное Домодедово» ─ один из успешных примеров развития транспортно-логистической инфраструктуры московского региона.

«Евразия логистик» выступила спонсором рейтинга «Логистический оператор России». Лучшие из лучших среди транспортно-логистических компаний, работающих в России, будут названы на VII церемонии награждения победителей рейтинга 10 июня в Москве.

Беларусь обратилась с просьбой к Европейской экономической комиссии ООН об отмене ограничения сроков действия виз для белорусских международных перевозчиков, а также времени пребывания по этим визам на территории ЕС. Этот и другие вопросы обсуждались на встрече руководства Министерства транспорта и коммуникаций с директором отдела транспорта ЕЭК ООН Евой Мольнер во время ее визита в Беларусь, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Минтранса.

Согласно приказу ФТС России от 22.04.2009 № 724 "О реорганизации Великолукской и Себежской таможен" с 1 июля 2009 г. на территории Псковской области вместо трех ныне действующих таможен останется две - Псковская и Себежская. Великолукская таможня превратится в таможенный пост, подчиненный Себежской таможне. Таким образом, в регион деятельности Себежской таможни войдут еще восемь районов Псковской области и город Великие Луки.

Таможенно-логистический терминал для оформления товаров будет построен в приграничном Кош-Агачском районе республики, на территории которого находится международный автомобильный пункт пропуска /МАПП/ Ташанта.

Логистический центр сельхозпродукции должен появиться в Нижнем Новгороде. Комплекс будет включать в себя ряд центров по хранению и обработке мяса, овощей, рыбной продукции, а также линии по фасовке меда.

В комплексе также будет лаборатория контроля, упаковочное производство, холодильные камеры, транспортно-экспедиционные подразделения. Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев считает, что распределительный центр поможет связать сельхозпроизводителей и поставщиков, что в свою очередь обеспечит продовольственную безопасность региона

Поволжская логистическая ассоциация (АНО ПЛА) предлагает в новом генеральном плане Нижнего Новгорода включить в черту города земельный участок площадью около 3,5 тыс. га, находящийся западнее автотрассы М7 (между Нижним Новгородом и Арзамасом) до ее пересечения с южным обходом Нижнего Новгорода. "Мы считаем, данному участку необходимо придать статус индустриально-логистического парка - для предотвращения хаотичного развития территории и застройки ее непрофильными объектами", - отмечается в сообщении АНО ПЛА.

Роль и значение грузовой таможенной декларации для таможенных целей весьма велики. В ней участник внешнеэкономической деятельности заявляет основную информацию об обстоятельствах сделки и о наименованиях и основных характеристиках перемещаемых через таможенную границу РФ товарах.

Это документ, по которому начисляются и взимаются таможенные платежи. Содержащиеся в нем сведения, являются исходными данными для формирования статистики внешней торговли. Таможенная декларация представляет интерес не только для таможенных органов, но и для ряда государственных контролирующих органов.

Компания Сити Экспресс, один из лидеров в сегменте срочной доставки корреспонденции и посылок, снизила с 1 января цены на свои услуги до 40% и увеличивает количество сервисов для доставки по всему миру.

Рынок экспресс-доставки в России растет быстрыми темпами: на 30 – 40% в год при 2-4% в Европе. Это объясняется тем, что рынок в стране еще окончательно не сложился и не прошел фазу интенсивного роста. Особенно активно развивается и влияет на динамику увеличения объема рынка высокий спрос на междугородную

У всех на слуху история с повышением пошлин на иномарки. Несмотря на протесты автолюбителей, правительство решило поддержать отечественного производителя. Я боюсь, что из-за кризиса у нас все производители попросят правительство их поддержать. В итоге поднимутся пошлины на все, и опять резко поднимутся цены. Будут ли расти импортные пошлины, и если да, то на что?

Отвечает исполнительный директор Союза производителей и импортеров Борис Фантаев: